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  　央廣網北京2月15日消息 據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，昨天春運進入第十一天，有請春運小助手劉蕾，為您匯總最新的春運信息。15-2-15 新聞和報紙摘要全文>>>

　　昨天起，春運進入最高峰時段，全天全國鐵路加開旅客列車676列，運送旅客790萬人次，相當于拉走了長春市的全部人口。應對洶涌的客流，各地不斷完善服務，努力讓旅客走得了走得好。鄭州火車站推出的“溫馨服務接力卡”措施，對殘疾人等特殊旅客在購票、進站、上車等方面進行一條龍服務。

    鄭州火車站工作人員徐天罡：當天鄭州火車站是不出售站臺票的。但是如果有老弱病殘孕等行動不方便的旅客或者是腿腳不便的旅客，可以提前撥打我們預約電話：0371-6835 2222。進站后，會有我們丹丹服務崗工作人員提前安排進入重點旅客候車區休息等車。重點旅客候車區里面，還有輪椅、拐杖等輔助型器械。

　　為讓旅客下火車后順利回家，合肥市客運公司在高鐵南站專門布置多輛擺渡車。

    合肥客運總站站運部部長張彪：比方說你到阜陽、亳州、淮南，我們用擺渡車直接把你拉到客運總站來，然后買票、上車、分流。鳳臺、無為、渦陽是到6點40，阜陽、桐城是7點20，太和是到7點40，亳州、淮南是到8點，基本上7點鐘到都能走得了。

　　昨天中國鐵路總公司運輸局營運部副主任 來到中國之聲直播間，回應人們關心的問題。

    他說：我們日最高能力達到了開行列車3200對以上，單日旅客發送能力比去年增長近40萬人。即便如此，我們在高峰期還是難以滿足旅客集中出行的需求。歸根結底，買票難，特別是高峰期買票難，是需求大過運能，面對這種剛性需求，根本上還是要加快鐵路建設和國家綜合交通體系的建設，給人民群眾提供更多的出行選擇。紅眼高鐵的票價跟白天開行的高鐵是一樣的。至于安全，廣大旅客不必擔心，我們有非常嚴密的安全措施。通信運營商正在不斷完善和改進，我想在高鐵列車上上網和打電話隨著時間的推移會越來越穩定。說到wifi網絡，鐵路部門也正在組織網絡系統研究。

　　今天的站長信號燈，有請昆明站值班站長袁佳：

    袁佳：春運期間，部分旅客反映電話訂票輸入車次的時候會出現錯誤，現在特別溫馨提示，昆明站地處路網末梢，從車站始發的所有列車都是雙數，到達昆明站的所有列車都是單數，比如昆明—北京的Z53/54次列車，Z54是從昆明發出的，Z53是從北京開過來的，旅客訂票的時候就要輸入Z54，敬請大家留意。

　　最后是一組服務信息：目前，北京開往哈爾濱K4021次、K4023次列車，北京開往佳木斯K339次列車，北京開往齊齊哈爾K4081、T39次列車，北京開往沈陽K4017次列車，北京西開往成都K4229次、K4277次列車，北京西開往重慶K4301次列車有余票。

　�。ú稍L部 滿朝旭 云南站陳鴻燕 河南站任磊萍、河南臺趙凱、朱璐 鄭州臺馬松林 安徽臺張建亞 甘肅站焦健、甘肅臺李 山東站 柴安東）

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