下載首汽約車(chē)APP預(yù)約 可搭載輪椅乘客 年底預(yù)計(jì)達(dá)300輛

　　老人、孕婦、行動(dòng)不便者出行又多了新選擇，昨日，本市首批60余輛官方多功能網(wǎng)約車(chē)正式上線(xiàn)，最大亮點(diǎn)是可搭載輪椅乘客。市民只需下載首汽約車(chē)APP，即可預(yù)約用車(chē)。北京晨報(bào)記者了解到，預(yù)計(jì)年底，本市多功能網(wǎng)約車(chē)將達(dá)300輛。

　　配備自動(dòng)升降平臺(tái)

　　昨日，一輛輛全新的多功能網(wǎng)約車(chē)在首汽大廈正式亮相。北京晨報(bào)記者注意到，多功能網(wǎng)約車(chē)外觀和商務(wù)車(chē)很像，但不同的是，該多功能網(wǎng)約車(chē)打開(kāi)后備箱，有一個(gè)自動(dòng)升降平臺(tái)（見(jiàn)圖）。

　　據(jù)首汽約車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，多功能車(chē)除了在外觀、內(nèi)飾融入了豐富的科技、時(shí)尚造型元素外，在配置方面也精心設(shè)計(jì)，豐富的人性化智能設(shè)備將為行動(dòng)不便者帶來(lái)更便捷、更具人文關(guān)懷的駕乘體驗(yàn)。該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，車(chē)內(nèi)空間比普通網(wǎng)約車(chē)寬敞，能坐7個(gè)人，擁有環(huán)抱式座艙，車(chē)箱內(nèi)第三排座椅具有多變功能，同時(shí)，車(chē)內(nèi)搭載自動(dòng)升降裝置可供使用輪椅的乘客直接上車(chē)，無(wú)須折疊輪椅。而且，車(chē)內(nèi)除了配有適合輪椅乘客使用的安全帶及扶手外，在乘客上車(chē)之后，輪椅兩個(gè)輪子還將會(huì)被有效固定，可保證乘坐者的安全。“以上操作，僅需駕駛?cè)藛T一人就可以輕松完成。”該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，使用輪椅的乘客上車(chē)后位于車(chē)內(nèi)第三排，完全不影響車(chē)廂前兩排乘客乘坐的舒適性。在不裝載輪椅時(shí)，還可將第三排折疊座椅放下，即可保證第三排正常載客。

　　可提供門(mén)到門(mén)服務(wù)

　　北京晨報(bào)記者了解到，多功能車(chē)司機(jī)都經(jīng)過(guò)提前培訓(xùn)，包括設(shè)備操作、維護(hù)、清潔、應(yīng)急處理，以及一系列細(xì)節(jié)服務(wù)的培訓(xùn)等，比如服務(wù)老年乘客時(shí)不能過(guò)急，碰到肢體不能太用力，老年人等特殊乘客在乘車(chē)時(shí)突然身體不適該怎么辦等。記者昨日粗略計(jì)算發(fā)現(xiàn)，一般情況下，從自動(dòng)升降平臺(tái)落地到乘客上車(chē)、完成輪椅固定、系好安全帶等環(huán)節(jié)大概需要2分鐘左右的時(shí)間。

　　另外，值得關(guān)注的是，多功能網(wǎng)約車(chē)司機(jī)提供的是門(mén)到門(mén)的服務(wù)，乘客在預(yù)約時(shí)，可說(shuō)明乘客基本情況、是否需要公司提供輪椅等。

　　價(jià)格與商務(wù)車(chē)持平

　　此前，北京晨報(bào)也曾多次報(bào)道、關(guān)注過(guò)輪椅人等特殊人群出行難的問(wèn)題。“有時(shí)伸手打車(chē)，司機(jī)看到我們坐著輪椅，明明顯示是空車(chē)但他也不會(huì)停車(chē)，因?yàn)橄游衣闊�。”�?dāng)時(shí)，一位受訪(fǎng)的輪椅女孩曾這樣表示。

　　首汽約車(chē)推出的多功能網(wǎng)約車(chē)將解決這個(gè)問(wèn)題。昨晚，北京晨報(bào)記者登錄首汽約車(chē)APP發(fā)現(xiàn)，“多功能車(chē)”選項(xiàng)已出現(xiàn)在該APP中，可隨時(shí)預(yù)約。乘客只需下載首汽約車(chē)APP，即可預(yù)約用車(chē)。“多功能車(chē)我們還是鼓勵(lì)預(yù)約，因?yàn)槟壳败?chē)輛有限，即時(shí)單可能不能馬上約到。”首汽約車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。如此周到的服務(wù)，價(jià)格是否不菲？北京晨報(bào)記者了解到，目前，多功能網(wǎng)約車(chē)定價(jià)與商務(wù)車(chē)持平，即按公里和時(shí)間計(jì)算，每公里4.5元，非高峰每分鐘0.7元，高峰時(shí)每分鐘1.5元。

　　年底將擴(kuò)充到300輛

　　目前，多功能車(chē)仍在試運(yùn)行期，昨日首批60輛車(chē)在本市上路試運(yùn)行。

　　按照計(jì)劃，年底前北京將有超300輛多功能車(chē)上路。同時(shí)，全國(guó)一些城市也將陸續(xù)投放，預(yù)計(jì)年底前全國(guó)多功能網(wǎng)約車(chē)將達(dá)到500輛左右。

　　對(duì)于多功能網(wǎng)約車(chē)的推出，交通專(zhuān)家徐康明表示，一座城市的交通體系，不能僅僅注重高大上設(shè)施建設(shè)，而應(yīng)該側(cè)重為不同人群提供多樣化的交通出行方式，而更為重要的是能為特殊人群，老人，小孩，低收入人群提供優(yōu)良的服務(wù)保障。（記者 曹晶瑞 文并攝）

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　　無(wú)障礙出租車(chē)已報(bào)廢

　　多功能網(wǎng)約車(chē)上線(xiàn)，傳統(tǒng)的無(wú)障礙出租車(chē)如何了呢？昨日，北京晨報(bào)記者從交通部門(mén)獲悉，2008年北京奧運(yùn)會(huì)前引入的無(wú)障礙出租車(chē)已經(jīng)到達(dá)報(bào)廢年限，不再上路載客。

　　本市無(wú)障礙出租車(chē)最早出現(xiàn)在2008年5月，當(dāng)時(shí)，為滿(mǎn)足行動(dòng)障礙人士出行和2008年北京舉辦奧運(yùn)會(huì)的需要，本市無(wú)障礙出租車(chē)隊(duì)，共有70輛車(chē)。當(dāng)時(shí)，首批無(wú)障礙出租車(chē)車(chē)型豐富，有英倫、全順、金杯和桑塔納，其中有40輛是輪椅直入式，還有30輛是改裝車(chē)，即座椅旋轉(zhuǎn)式。

　　這些無(wú)障礙出租車(chē)一般實(shí)行電話(huà)預(yù)約方式運(yùn)營(yíng)，城區(qū)提前2小時(shí)，郊區(qū)縣提前1天，為有特殊出行需求的人士服務(wù)。按交通部門(mén)此前統(tǒng)計(jì)，自北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)以來(lái)，無(wú)障礙出租車(chē)為社會(huì)特需乘客提供服務(wù)已有數(shù)萬(wàn)次。

　　不過(guò)，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，乘客很難在路上看到無(wú)障礙出租車(chē)。據(jù)悉，主要原因是這種車(chē)油耗高，出租車(chē)司機(jī)虧損較大，運(yùn)營(yíng)比較困難。另外，由于數(shù)量有限，有時(shí)候即使使用電話(huà)預(yù)約，也要碰運(yùn)氣才能約到無(wú)障礙出租車(chē)。

　　本市出租車(chē)的報(bào)廢期為8年，為此，2008年北京奧運(yùn)會(huì)前引入的無(wú)障礙出租車(chē)已經(jīng)到達(dá)報(bào)廢年限，不再上路載客。