上海市區與崇明之間的最主要交通要道——G40公路長江大橋，目前正在進行服役8年多來的首次鋼橋面鋪裝維修工程。昨天，隧道股份路橋集團建設者表示，目前第一階段施工已經提前三天結束，接下來將繼續全力以赴加緊第二階段施工，力爭國慶節前還路于民。
G40公路長江大橋是上海到崇明越江通道南隧北橋的重要通道，經過8年多的使用，大橋鋪裝技術狀況逐漸下降，出現較多坑塘、裂縫，已不能滿足高速公路平整、舒適的服務要求。20多天前，大橋開始第一階段上行線維修施工，并于前天結束；第二階段將維修崇明至市區方向鋼橋面，計劃施工時間為本月16日至9月20日，為期36天。
繼鐵路和民航后，安徽日前發布了公路與水路建設的最新規劃(2017-2021)。備受關注的高速公路建設方面，我省將在五年內新開工高速公路20條，其中蕪湖和銅陵將再各建一座長江大橋。高速公路改擴建方面，除了已經正在實施的合蕪、合安、合寧部分路段外，寧洛高速、蕪宣高速、馬蕪高速等7段高速路面的改擴建將陸續實施。
1月8日，隨著白居寺長江大橋P7、P8主塔基礎承臺混凝土澆筑全部完成，白居寺長江大橋橋塔基礎工程已全部完成。
14日上午，備受關注的南京長江大橋封閉維修改造工程進展有了最新消息。南京市交通運輸局公布長江大橋維修方案，包括車輛、行人的交通分流措施。據通報，項目估算投資約11億元，建設工期約27個月。
上海市區與崇明之間的最主要交通要道——G40公路長江大橋，目前正在進行服役8年多來的首次鋼橋面鋪裝維修工程。20多天前，大橋開始第一階段上行線維修施工，并于前天結束；第二階段將維修崇明至市區方向鋼橋面，計劃施工時間為本月16日至9月20日，為期36天。
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