| 中廣網(wǎng)巴彥淖爾1月9日消息（記者站陳青平 巴彥淖爾臺(tái)馬麗萍）甘泉鐵路被國(guó)家有關(guān)部委列入了國(guó)際出海口通道范圍，同時(shí)被內(nèi)蒙古自治區(qū)列入2008年8個(gè)爭(zhēng)取新開(kāi)工重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目之一。
神華甘泉鐵路是加快實(shí)施蒙古國(guó)塔本陶勒蓋煤礦、奧云陶勒蓋銅金礦等資源開(kāi)發(fā)和運(yùn)輸問(wèn)題的關(guān)鍵工程。鐵路的基本走向是從神華包神鐵路萬(wàn)泉南站引出，向西沿陰山山脈經(jīng)巴彥淖爾金泉工業(yè)園區(qū)、海流圖鎮(zhèn)到甘其毛都口岸。線(xiàn)路全長(zhǎng)354公里，其中巴彥淖爾境內(nèi)300公里，建設(shè)等級(jí)為國(guó)鐵一級(jí)電氣化鐵路，預(yù)計(jì)2011年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力近期為2500萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期為6000萬(wàn)噸。神華甘泉鐵路的開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著中蒙經(jīng)貿(mào)合作又翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。鐵路建成后，將對(duì)我國(guó)西部地區(qū)繼阿拉山、二連浩特之后，又一條連接國(guó)外的運(yùn)輸大通道。
| 
