央廣網江門1月1日消息（記者周羽 通訊員肖明葵、楊昆、高松、張幫喜、呂傳龍）2020年12月31日，廣東省“十三五”高速公路路網規劃重點工程、粵西對接“大灣區”核心區域大型基礎性工程——開春高速公路正式建成通車。
開春高速公路建成通車后，粵港澳大灣區從此與粵西地區、北部灣經濟區串聯在一起，對促進沿線經濟社會發展，實現廣東區域發展協調均衡具有十分重要的意義。這條高速未來將成為串聯起粵西地區連通粵港澳大灣區與廣西北部灣經濟區的交通大動脈，進一步打通“大灣區”與東盟經濟帶。
開春高速與中開高速交于羅漢山樞紐，經恩平市君堂鎮、牛江鎮、良西鎮、大田鎮，陽春市春灣鎮、合水鎮，終于陽春市陂面鎮南星村，與汕湛高速接于南星互通樞紐，采用雙向6車道，設計時速120公里標準建設。主線有特大橋、大橋（含互通立交主線橋）56座、中小橋15座；長隧道7座、中短隧道3座。
從粵西到大灣區 三小時車程縮短至40多分鐘
“以前春灣鎮到開平，需要三個多小時車程，現在有了開春高速，不到一個小時就夠了，我們是真正融入了粵港澳大灣區，進入一小時經濟生活圈。”開春高速的通車，讓陽春市春灣鎮黨委副書記梁仲輝喜不自禁。
粵西山區，“山連著山、谷挨著谷”，當地百姓受困于大山阻隔，很難走出去。中交四航局開春高速TJ05標項目書記李亮東告訴記者：“新建成的開春高速公路連接起了開平、恩平和陽春三地，不僅將原本三個多小時的車程縮短為40多分鐘，未來隨著西沿線規劃的啟動，開春高速將成為深圳到南寧最佳的出行選擇，是連接大灣區及北部灣的大通道。”
為了盡快建成這條高速，建設者克服了重重困難與挑戰。開春高速貫穿粵西山嶺重丘區，巖溶地質復雜，橋隧比高達55%，其中四標和六標橋隧比甚至超過75%，橋梁隧道施工難度非常大。“2016年底，我來進行項目前期籌備工作的時候，連路都沒有，到處崇山峻嶺，我們一個工點就要走一整天。”中交四航局開春高速TJ06標項目經理黎韶梁回憶起初來春灣鎮的場景，仍記憶猶新。
“面對難題，我們主動鉆研，開發出了橋梁高墩液壓頂升模架系統、雙懸臂桁架梁托架現澆空心薄壁墩墩帽等施工技術，部分工藝經中國公路建設行業協會鑒定，已經達到了‘國內領先’水平。我們還經受住了超強臺風‘山竹’的襲擊，連續暴雨導致的山體滑坡和今年新冠肺炎疫情的挑戰，這一路走來真是坎坷不斷！”中交開春高速公路項目有限公司（以下簡稱“開春項目公司”）總經理李寶鋒親歷了項目建設的全過程。
同樣，地方政府的支持也讓項目建設事半功倍。“進場后不到半年，地方政府就完成了80%至90%的征地拆遷任務，建設中遇到問題，政府第一時間支持，隨時解決難題。”分管征拆工作的開春項目公司副總經理盧慶濤非常感激政府的支持與配合。
“開春高速修到家門口，這是我們的致富路”
“有了開春高速公路，我們村700多畝、300多萬斤的橙子運到廣州、深圳、珠海等地比原來的車程至少縮短了一個小時，而且，外面的老板也更愿意來我們的果園來摘果了。”恩平市大田鎮朗北村村民梁金水站在自家的果園，指著不遠處的高速路口，向記者興奮地介紹著。“高速路修到了家門口，只要我們勤勞肯干，就一定會富起來。”
開平、恩平、陽春三地資源極為豐富，春砂仁、水稻、香芋、恩州奇石、水泥等產量豐富。這里的開平碉樓位列世界文化遺產名錄，有中國溫泉之鄉——恩平，還有位于大田鎮的廣東人民抗日解放軍司令部舊址。“開春高速修通給我們當地旅游業發展和農副產品的輸出提供了最好的平臺，來自全國各地的游客就可以更便捷地來大田旅游了。”恩平市大田鎮黨委書記吳活抗對未來充滿了期待。恩平市農業局相關負責人則表示將用好這條“致富路”，優化調整恩平市農業發展區域布局，力爭打造粵港澳大灣區高質量農業合作發展平臺和優質農副產品集散中心。
要致富先修路，路通了，發展才有了機會。據統計，開春高速全線共擴建、改建、新建施工便道近200公里，耗資近1.2億元，在滿足項目建設需求的同時，也極大地方便了沿線村民出行和生活。
開春高速，一條安全、舒適、環保、快捷的康莊大路
行駛在開春高速上，平穩舒適是最直觀的感受。“開春高速全線最大坡比僅為2.2，優于國家標準，特別是開平往西，有十幾公里的爬坡，我們不斷地對隧道、大橋進行優化，降低坡度，保證司乘的舒適性。”開春項目公司副總經理、總工程師李漢武在接受記者采訪時表示。
在紅旗特大橋、新東大橋等橋梁兩側，建設者為橋梁設置了像漁網一樣的東西。“那是防拋網，能有效防止高速上的垃圾進入河流，污染水道。”開春高速途經飲用水源保護區、國家級水產種質資源保護區、生態嚴控區等，負責該段施工的中交四航局開春高速公路TJ04標項目負責人鹿昌輝介紹，設置防拋網雖然增加了成本，但對沿線的水資源保護起到了很好的作用。
“我們還在主要橋梁和彎道設置了震蕩線，增強提醒警示的功能。”開春高速項目公司副總工程師楊華炳說，這些震蕩線的設置提醒司機是否偏離了車道，體現了高速公路建設者對司機安全的人文關懷。
據記者了解，開春高速還有一大便民服務亮點措施，就是根據國家在節假日單向車流量較大的特點，將線路兩側的服務區打通，避免一側服務區爆滿，而一側服務區無人使用的情況，更方便了人們的出行。
