央廣網北京7月29日消息（記者王晶）隨著最后一個合龍節段混凝土的澆筑，中老鐵路老撾瑯勃拉邦湄公河特大橋28日成功合龍，實現全橋貫通，比計劃工期提前7個月。

　　中老鐵路兩座跨湄公河特大橋實現首橋合龍和貫通，標志著中老鐵路2019年土建工程取得關鍵性勝利、中老鐵路工程建設取得重大成果。

　　瑯勃拉邦湄公河特大橋位于世界文化遺產瑯勃拉邦古城北部，橫跨流經老撾全境的湄公河，全長1458.9米，共計34跨，5個主橋墩均位于湄公河中，為全線施工難度最大、技術最復雜的橋梁。

　　中老鐵路北起兩國邊境，南抵萬象，是第一個以中方為主投資建設、中老共同運營并與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目。線路全長414公里，其中橋梁長度近62公里，隧道長度近198公里。中老鐵路全線采用中國技術標準、使用中國設備，2016年12月全線開工，計劃于2021年12月建成通車。