據南方日報報道，“地鐵列車上下行總有人插隊”“地鐵里有人脫鞋、吃東西”“地鐵里的欄桿霸主好多，還有很多占座的”……日前，由廣州市人大常委會舉辦的第200期《羊城論壇》，市民、專家代表以及廣州地鐵集團的相關負責人就廣州地鐵運行中的不文明行為和地鐵設施服務問題等展開討論。

　　每年3000余名大學生穿上地鐵“紅馬甲”

　　在錄制現場，主持人邀請現場所有觀眾通過微信“搖一搖”參與到地鐵文明的秩序滿意度的評分中，廣州地鐵在現場的綜合評分達到了四星半。

　　在評分的三項中，70%以上的觀眾對地鐵“車容狀況”和“服務質量”打出了五星好評，34%的觀眾對“乘客文明素質”打出了四星。

　　現場觀眾的吐槽點集中在地鐵中遇到的不文明行為，例如地鐵排隊中有人插隊，地鐵乘客占座、吃東西等。可見，“乘客文明素質”成為了地鐵運行中市民普遍關注的問題。

　　針對地鐵中的不文明行為，現場心理專家解釋，這屬于心理學上典型的“破窗效應”。“在地鐵龐大的客流中，如果有人先示范了不文明的行為在先，其他人就會有樣學樣。”

　　廣州地鐵集團工會主席鐘學軍談道，廣州地鐵的客流強度目前排在全國第一，客流強度確實帶來了一定運營壓力。目前，廣州地鐵日均客流量超過了730萬人次，承擔著廣州44%的公共交通客流運送任務。鐘學軍表示，為了滿足市民的出行需求，廣州地鐵采取多項措施提升文明服務。例如，廣州地鐵常態化與全市30所大專院校開展志愿者共建，每年3000多名大學生穿上地鐵“紅馬甲”進行志愿服務。年累計服務達60萬小時，促使市民更加自覺文明出行、安全乘車。

　　硬件軟件逐步完善 文明為地鐵提速

　　“老人坐地鐵一向得到地鐵服務人員的微笑對待，20年來廣州地鐵給市民帶來了很多好處。”81歲的陳伯表示自己就是忠實的“地鐵粉”。從20年前地鐵運營開始，陳伯就搭了西朗至黃沙的車，并且把車票保留到現在。但他也表示，有時候帶著小孩在地鐵中經常找不到廁所，非常焦急。希望1號線、5號線等建設歷史比較長的線路可以增設廁所。

　　廣州地鐵集團運營中心副總經理何江表示，從6號線開始，新線車站點都新增了廁所。比如說10號線東西線路、18號線南北線路、11號線環形線路，這幾條線建好之后，在市中心的車站里，有二三十個換乘站都能找到廁所。他說，“像黃沙站這種換乘車站，一號線的黃沙站沒有廁所，六號線已經考慮了。在換乘站可能多走兩步路，從一號線到六號線就可以找到廁所了。”

　　暨南大學教授胡剛認為，廣州地鐵的硬件和軟件在國內和國際上已經走在前列。例如列車屏蔽門、每個車站的設計等；尤其是信息化時代下，微信可以買票，手機可以進站等。同時，胡剛也表示，設施完善是一個漸進的過程，同樣地鐵文明也需要每位市民共同去宣傳和創建。

　　在論壇錄制現場，鐘學軍表示，文明秩序和文明安全是大家關心的問題，廣州地鐵一直在努力改善和提高。在“地鐵為廣州提速”的同時，也非常希望“文明為地鐵提速”。