央廣網(wǎng)北京12月19日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，如今高鐵已經(jīng)成為人們出差或旅行的首選，但是幾個(gè)小時(shí)的行程對(duì)于習(xí)慣用手機(jī)的現(xiàn)代人而言，若沒(méi)有WiFi，確實(shí)有點(diǎn)難熬，因此關(guān)于高鐵WiFi覆蓋的話題備受大家關(guān)注。

　　近日，中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理、黨組成員黃民在介紹我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展情況時(shí)表示，過(guò)去的五年是中國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展效果最好的五年，未來(lái)，我國(guó)鐵路尤其是高鐵的建設(shè)發(fā)展速度將繼續(xù)加快。高鐵WiFi全覆蓋究竟能否實(shí)現(xiàn)？

　　在17日舉行的第十九屆北京大學(xué)光華新年論壇上，黃民在介紹我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展情況時(shí)表示，過(guò)去5年，中國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)重大跨越，到今年年底，預(yù)計(jì)我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程可以達(dá)到2.5萬(wàn)公里，占全球高鐵總里程的66%，遙居世界第一。目前我國(guó)“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)主骨干已經(jīng)形成，旅客列車(chē)結(jié)構(gòu)也發(fā)生根本性改變，“我們每天開(kāi)行客車(chē)7100多組，其中高鐵占了66%，較五年前增加了30多個(gè)百分點(diǎn)；每天城市間的客運(yùn)平均是800萬(wàn)人，高鐵動(dòng)車(chē)占了480多萬(wàn)人，占比超過(guò)了55%。”

　　高鐵的逐漸普及讓人們的出行更加便捷。從今年7月份開(kāi)始，旅客通過(guò)12306網(wǎng)站、手機(jī)app等方式既可以訂所乘列車(chē)餐車(chē)供應(yīng)的餐食，也可預(yù)訂沿途供餐站供應(yīng)的社會(huì)品牌餐食。從11月起訂票，開(kāi)始正式支持微信支付，而且除了12306網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票之外，車(chē)站窗口及ATM自助售票機(jī)購(gòu)票都將可用微信進(jìn)行支付。

　　黃民透露，除此以外，目前一些大站已經(jīng)開(kāi)始推廣旅客“刷臉”進(jìn)站，將來(lái)高鐵還將實(shí)現(xiàn)WiFi的全覆蓋，“在京滬高鐵復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組實(shí)現(xiàn)了WiFi全覆蓋，今后要推廣到全部的高鐵。”

　　談起未來(lái)高鐵WiFi全覆蓋，普通市民還是十分期待的，“以前幾乎都沒(méi)有，在火車(chē)上很無(wú)聊。肯定想體驗(yàn)，很多游客已經(jīng)體驗(yàn)到在列車(chē)上WiFi不斷、手機(jī)暢游的痛快感受了。”鐵路是一張名片，WiFi全覆蓋今后將推廣到我國(guó)的全部高鐵，對(duì)旅客而言是個(gè)好消息，是鐵路市場(chǎng)化改革的一個(gè)重要舉措，這將意味著鐵路未來(lái)會(huì)更好地為旅客服務(wù)，提高人們出行品質(zhì)。

　　上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授陳憲表示，鐵路部門(mén)積極擁抱高科技，進(jìn)一步將技術(shù)集成的外延擴(kuò)大，“鐵路在改革和為乘客提供更好的服務(wù)方面非常主動(dòng)，高鐵本來(lái)就是中國(guó)技術(shù)集成創(chuàng)新的產(chǎn)物，進(jìn)一步去擁抱高科技，把技術(shù)集成的外延繼續(xù)擴(kuò)大。比如現(xiàn)在高鐵和航空競(jìng)爭(zhēng)，如果高鐵提供了WiFi，很多人在高鐵和飛機(jī)出行做選擇的時(shí)候，高鐵又加分了。對(duì)尤其是商務(wù)、出差的人非常好，他在高鐵上就可以工作。”

　　同時(shí)，在論壇上，黃民也表示根據(jù)規(guī)劃，我國(guó)鐵路尤其是高鐵，未來(lái)的建設(shè)發(fā)展速度將繼續(xù)加快，值得大家共同期待，“我們希望到2020年，鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬(wàn)公里，高鐵達(dá)到3萬(wàn)公里以上，‘八縱八橫’要形成一個(gè)基本的雛形；到2025年，總的營(yíng)業(yè)里程可以達(dá)到17.5萬(wàn)公里，總的高鐵里程要達(dá)到3.8萬(wàn)公里左右；到2035年，省會(huì)高鐵連通，地市快速通達(dá)，縣域基本覆蓋。”