央廣網北京12月12日消息（記者張四清 賈鐵生）據中國之聲《全國新聞聯播》報道，首枚國產軌道交通控制芯片近日問世，我國高鐵將擺脫對國外芯片的依賴。下一步，該芯片將在“和諧號”和“復興號”高鐵上全面應用。

　　在中車大連電牽公司實驗室，首枚國產軌道交通控制芯片被嵌入了網絡控制系統。隨著發車開關的合攏，200多萬條控制命令通過這枚只有指甲大小的芯片精準傳導，驅動高鐵列車馳騁。中車大連電力牽引研發中心網絡技術室主任陳玉飛介紹，如果沒有控制芯片，高鐵的大腦將無法運轉，“列車網路控制系統相當于是整車的大腦，所有整車的控制指令、各個執行的狀態都需要通過網絡系統進行傳輸和控制以及監視。如果沒有這個芯片咱們這個網絡就建立不起來，然后各個系統之間信號的傳輸與控制也就沒辦法進行正常地溝通和交流。”

　　隨著我國高鐵的加速崛起，從東芝、阿爾斯通等國外廠商“引進消化吸收再創新”的技術路線已難以滿足高鐵列車對速度和穩定的雙重需求，中國高鐵想邁上新高度就必須走自主創新的中國技術路線。首枚軌道交通控制芯片的問世，必將打破國外的壟斷，“國內的一些主要的廠家可能還都在買國外的芯片，然后做集成。如果這個做完了，所有的從最最基本的芯片開始，一直到最上面的應用控制就都是咱們自己的了，就跟國外一點關系都沒有。”