央廣網天津6月22日消息（記者周思楊 韓雨晨 褚夫晴 實習生馬雪晴）日前，2024世界智能產業博覽會在天津開幕。2024年是京津冀協同發展上升為國家戰略十周年，此次博覽會，記者走進展區，探尋智能產業中的協同發展。

協同發展，交通先行。京津城際鐵路是中長期鐵路網規劃的環渤海地區城際客運系統重要組成部分，也是我國第一條設計時速350公里的高鐵。提起這張高鐵“金名片”，中國鐵路設計集團城交事業部副總經理胡世東滿是自豪。此次博覽會上，中國鐵路設計集團帶來了應用于鐵路和地鐵建設的智能監測、檢測、運維等產品，這也讓觀眾們得以近距離了解到交通中的智慧力量。胡世東表示，集團公司今年正參與津濰、津濱高鐵建設，也希望能夠參與更多高鐵建設，服務國家重大戰略。

天津市武清區作為京津冀協同發展“橋頭堡”，吸引了不少北京企業來此發展，誕生于北京市海淀區的隨銳科技集團股份有限公司就是其中之一。在武清區展區中，隨銳科技人工智能事業部售前技術支持總監賈稼正在演示一款工業智能巡檢機器人，該產品作為人工智能的新一代載體，可廣泛應用于電力、能源、石油、通信、IT等行業。在武清區政府大力支持下，企業將項目“落戶”武清，這也為企業發展注入新動力。“未來，我們將針對不同行業、需求，對機器人進行升級迭代，更好地滿足廣大客戶。”賈稼說道。

隨著電商發展，快遞物流已經是我們生活中必不可少的一部分，能夠將快件盡快送到客戶手中，是物流企業不斷突破的方向。“我們此次展出的有無人機、無人車和自助寄件盒。您現在看到的無人車，已經在天津部分高校投入使用。”據順豐速運（天津）有限公司公共事務部經理朱赫群介紹，2020年，順豐建設了天津首個全自動分揀樞紐——空港分揀中心，并在投產后不斷升級，目前場地整體處理能力已達到100萬件/天，僅2024年上半年，通過該場地處理的京津冀快件便已超過1000萬件。“此外，我們提出了‘京津冀大同城’概念，未來，我們也將進一步投入各種資源、豐富解決方案場景，讓大家都能夠更快地收到快件。”朱赫群說道。