央廣網北京10月25日消息 天貓雙11之前，為了迎接可能出現的單日包裹的新紀錄，物流行業已經全面行動起來。菜鳥網絡近期也動作頻頻，用黑科技為物流行業助力。

　　聯手打造眾多“無人倉” 提升倉儲效率

　　在菜鳥的推動下，全國范圍內的“無人倉”層出不窮，有機器人的、機械臂的等等。

　　例如，菜鳥網絡與北領科技打造惠陽無人倉。這里單倉有100多個機器人，是中國實際投入使用的規模目前最大的無人倉庫。實現了全自動的搬運和揀貨，效率比傳統人工作業模式高了3倍。值得一提的是，這個倉庫是由機器人自己組建完成的。

　　此外，北領科技還運營著菜鳥網絡的嘉興立體倉庫。倉庫里的貨架比7層樓還高，整個立體庫的作業過程中無需人工參與，智能設備會把商品拉到倉庫內，機器人自動將貨物存儲到貨架上。商品售出時，機器人會自動定位并取出指定的商品。

　　這個立體倉庫的機器人作業穩定性已經超過人工。

　　通常只在精密制造領域使用的機械臂，也出現在菜鳥網絡武漢黃陂的倉庫里。這可是國內首個應用機械臂的電商倉庫。這些機械臂靈巧的把大件整箱商品搬到流水線上，流水線通過自動打標機，被貼上消費者的購買信息，隨后就可以出庫了。

　　一臺機械臂流水線一天可以輕松生產5000個包裹，如果換成人工，則需要至少10個工人工作一天。

　　在廣州和嘉興等地的菜鳥園區，心怡科技運營著全自動化的流水線。流水線依靠光感掃描裝置識別快遞箱，憑借箱子上的一個條碼，就能指引箱子來到需要揀選的商品面前。揀貨員只需要在固定的位置等待，無需在倉內奔走取貨，高效又省力。消費者下單后，最快3分鐘就可以完成揀選、打包、出庫。

　　菜鳥的另一個合作伙伴日日順，深耕家電配裝領域。日日順物流的智能系統，將原來割裂的各環節物流信息資源聚合起來，日日順的無人倉庫，更是帶來了倉庫效率的顯著提升。數據顯示，日日順物流今年雙11期間的配送能力基本是大件物流行業平均水平的四倍。

　　天貓雙11之前，蘇寧物流也全面上線了云倉庫，看上去就高端大氣上檔次。和傳統倉庫相比，蘇寧云倉庫處理能力翻了4.5倍，而員工卻減少了1000人以上。

　　科捷物流是去年雙11訂單處理量領先的倉儲企業。今年科捷在天津武清等地的倉庫也引入了機器人。通過智能算法對熱銷提前預包裝，再結合機器人作業。科捷物流的訂單處理量預計將在去年的基礎上大幅增加。

　　人工智能技術和無人機 雙11迎來更多高科技 

　　除了遍地開花的無人倉，當商品從倉庫出發后，快遞公司和配送公司在智能分撥、干線運輸和最后1公里的配送上也做好了準備，各種新技術在天貓雙11前紛紛集中上線。

　　圓通正在大面積上馬自動分揀線。以圓通速遞上海中心為例，天貓雙11之前，光這里就引進了四套自動分揀設備，每小時處理包裹4萬單，四套設備全部啟動，日均處理量可到150萬件。

　　百世今年雙11將全面采用人工智能技術。在百世分撥中心，風暴自動分揀系統也蓄勢待發。這一系統采用大數據分析、云計算、智能終端等技術，使分揀效能提升3倍，分揀正確率可達到99.9%。

　　申通的小黃人自動分撥中心就將在天貓雙11期間承擔分撥重擔。小黃機器人自動識別包裹，按照包裹要去的方向，將包裹送往不同的滑道。

　　他們可以24小時不間斷分揀，每小時可完成18000件分揀。而且占地面積小，可減少70%人工。申通也在山東、浙江、天津多地上線“小黃人”倉庫，為天貓雙11物流加速。

　　中通近期展示了最新科技成果——“無人機”，可擺脫遙控器束縛，實現超視距全航程自主飛行，輸入確定的起飛地和目的地后，可以定點起降，顯示出中通在應對雙11極限物流需求上的努力。

　　韻達陸續上馬的 “黑科技”可不少，包括 “指環王”掃描槍、“快手”設備、新型擺臂、自動交叉帶等高科技產品。

　　權威機構預測，今年天貓雙11的包裹數量將達到新的天文數字。這對整個物流行業來說都是巨大的挑戰。全行業投入的“黑科技”屆時可以助一臂之力。連海關總署的系統，都在備戰天貓雙11，通過與菜鳥網絡的系統聯合壓測來排查排查隱患，避免海淘通關不暢。

　　在天貓雙11開售之前，菜鳥網絡就使用智能算法，對商品銷量以及購買人群進行預測，并據此在全國建立了數十個前置倉庫，讓商品離消費者又近了一步。

　　包裹離開倉庫后，由于消費者的收貨地址紛繁復雜，需要進行高效的分撥。在菜鳥電子面單和智能分單系統的幫助下，今年天貓雙11期間，全行業新增自動分單流水線100多條，超過9成包裹都實現自動化智能分單。人工分單正在成為歷史。

　　今年菜鳥網絡還推出了“秘密武器”，實時計算整個物流鏈路的壓力狀況，并把平臺、商家、快遞公司總部、快遞網點等4層系統打通，動態預測出未來可能發生的擁堵，從而在商家發貨環節就給出預警，提醒商家避開擁堵，指引快遞公司和網點科學合理的調配運力。