這些“中國制造”已經走向世界
2016-09-19 16:21:00 來源:人民日報官方微信
在越來越多中國企業擴大海外業務的背景下,“中國制造”這一名詞正在被賦予新的內涵。未來,隨著制造業“出海”的腳步日漸加快,“中國制造”或許不再會是一個單純的產地定義,更是一種能力的證明。
除了上面提到的中國的橋和中國的火箭衛星,這些“中國制造”也早已走向世界。
中國高鐵
如今,中國已成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家。中國高鐵已經成為新時代“中國制造”的優秀代表,贏得眾多“世界之最”,成為中國走向世界的一張亮麗“國家名片”。
中國高鐵發展起步較晚。當時,世界上已經有日本、法國、德國等國家建成高鐵,掌握了先進技術。但憑借“引進——消化吸收——再創新”的技術路線,加上一以貫之地打造全產業鏈,使中國高鐵成為整體世界領先的產業。
中國汽車
提到自主品牌汽車,不少人總愛將之與高鐵、家電對比,以證明汽車產業“以市場換技術”政策的失敗,特別是在2009年中國汽車產銷規模躍居全球第一之后,這樣的觀點更是大行其道。但有業內專家表示,簡單的對比并不客觀。以商用車為例,中國品牌不僅在國內市場份額高達90%以上,在全球市場也占據半壁江山。
國際市場研究與咨詢機構J.D.Power發布的2015年中國新車質量研究報告(IQS)顯示,2015年總體新車質量平均得分為105個PP100(每百輛車的問題數),自主品牌和國際品牌的新車質量得分分別為120個PP100和98個PP100,得分差距較2014年縮小14個百分點。其中,7個自主品牌的PP100低于行業平均水平。
中國手機
短短數年,手機行業格局發生翻天覆地的變化:曾經的霸主諾基亞黯然退出手機市場,曾經的經典摩托羅拉變成聯想旗下品牌,曾經輝煌的蘋果、三星銷量日趨下降。而華為、中興等國產手機不僅占據了國內近八成的市場,還拿下了海外市場三分之一的份額。
前幾天,一南非哥們兒挨了槍子兒,但所幸大難不死,救他的是一部中國手機。圖片來源:新華國際
幾年之前,中國手機還扮演著代工廠和勞務輸出的角色。如今,國產手機品牌越來越得到消費者的認可。2014年,國內手機銷量排行榜上,國產品牌占據8席;全球十大智能手機品牌中,國產手機擠進6位。
中國家電
信息技術與制造業的深度融合,讓家電變得更“懂你”,給消費者帶來更多驚喜。近年來,家電業克服不利因素,運行質量明顯提高、技術創新能力顯著提升、產品結構持續優化,轉型升級成效顯著。
從以往在國際展會上刷存在感,到讓國際同行刮目相看,再到全球家電“中國造”廣為人知、廣為人用,我國家電業以創新驅動演繹著驚艷世界的新傳奇。
中國無人機
無人機時代已經到來,而在民用無人機領域,“中國制造”正在成為閃亮的新名片:如今全球每賣出10架民用無人機,就有7架來自中國。
目前,中國已成為世界主要的民用無人機研發和生產國。據不完全統計,我國有400多家單位從事無人機研發、生產和銷售。我國的民用無人機,尤其是消費級無人機已走在世界前列。
中國超算
在發展迅猛、競爭激烈的世界超算領域,中國超算以驕人的成績向世界表明了自主創新與發展的信心與潛力。著眼下一代百億億次超級計算系統的新一輪國際競爭,我國“超算人”正在開展前沿技術攻關,力爭長期保持我國在世界超算領域的核心競爭力,繼續書寫“中國速度”新的傳奇。
編輯:賈斯曼
關鍵詞:世界之最;無人機;中國制造;新車質量;消費級
2016-09-02 17:08:00
2015年12月21日,第三座韓美林藝術館在寧夏銀川賀蘭山下揭幕,正式開館。一個韓美林,三地藝術館,展館面積之大,展出作品之多,涉及藝術門類之廣,成就了當代中外藝術家中的“世界之最”。
2015-12-22 16:01:01
中國已建成世界上規模最大的高鐵體系,并總體上平穩運行。每年全國“兩會”,都有代表委員呼吁高鐵以設計時速運行,否則是一種極大的浪費。德國建36公里高鐵用了6年,中國建120公里的京津城際鐵路僅用了3年。
2015-10-27 08:50:19
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