| 中廣網呼和浩特10月23日消息（記者鄭穎 通訊員姜峰、李偉）扎蘭屯市交通局在每條公路修建時都要求施工單位做到“三不準”和“四做到”，工程交工時對沿線生態環境進行驗收，破壞環境的施工隊伍將拿不到工程款，有效地保護了公路兩側的生態環境。
擁有“國家重點風景名勝區”、“中國優秀旅游城”、“中國縣域旅游品牌百強縣”招牌的扎蘭屯市，近幾年全力打造“國家森林城市”“國家園林城市”、“國家生態市”。在加快通鄉通村公路和旅游路建設的同時，將恢復生態環境列為重中之重，公路建設中一手抓工程組織施工，一手抓生態環境恢復，不但修建致富路、旅游路，而且將其打造成“生態路”、“環保路”。
該市交通局在每條公路施工前都與施工單位簽訂《生態環境恢復責任狀》，明確施工單位在公路建設中保護生態、恢復環境的責任，實行生態環境保護與恢復全程跟蹤，掌握沿線環境保護、恢復的情況。在工程結束時，采取工程項目與生態環境恢復共同驗收。在料場選定上，由交通、環保、國土、林業等相關部門共同現場辦公，將料場設在可視范圍之外，避免亂開亂采，取料要做到“三不準”：不準擅自擴大取料范圍、不準隨意更改料場位置、不準隨意在公路建設沿線堆積傾卸廢料。在施工中要求施工單位“四做到”：一要做到不破壞公路沿線樹木，能少砍一顆樹決許不多砍一顆樹；二要做到不隨意開施工便道，保護好公路兩側植被；三要做到邊施工邊恢復沿線生態環境；四要做到對老百姓私挖亂采造成的環境破壞之處，主動進行生態環境恢復。
據了解，日前該市交通局領導帶領工程技術人員對在建的關門山—浩饒山公路和已完工的蘑菇氣—柴河公路、柴河—阿爾山界公路沿線各施工標段生態環境恢復情況進行了全面檢查。對恢復效果較差的施工單位限期完成，對不能按照要求進行生態環境恢復的將由該施工隊伍出資，交通局找專業人員對其標段內生態環境進行恢復，同時交通局將不給予工程決算。
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