| 中廣網呼和浩特12月15日消息(記者陳青平 錫林郭勒臺宋紅梅、二連浩特臺王澤瓊) 內蒙古二連浩特濱海國際陸港13日正式啟動運行，同時天津海關、呼和浩特海關、天津港（集團）有限公司、二連浩特濱海國際陸港有限責任公司四方簽署的《陸港過境業務便捷通關合作備忘錄》正式生效。這標志著天津港與二連口岸的陸港合作跨區域通關機制進入了實質性的合作階段
天津市和內蒙古自治區同屬于環渤海經濟圈，具有各自的地緣和口岸優勢。二連口岸是我國對蒙古國開放的最大鐵路、公路口岸，第一亞歐大陸橋的“橋頭堡”，全國首批13個沿邊開放城市之一，也是我國向北開放的最前沿。天津港是中國最大的人工海港，是首都北京和天津市的海上門戶，是我國對外貿易的重要口岸，是亞歐大陸橋的東端起點，是蒙古國惟一的入海口，也是我國港口中唯一具備三條通道的陸橋港口。天津港亞歐大陸橋的走向主要有三條，一是經二連浩特出境，二是經阿拉山口出境，三是經滿洲里出境，分別通向歐洲各港口，最遠可直達鹿特丹港。天津通過二連口岸的亞歐大陸橋是最捷徑的大陸橋.天津海關副關長肖亞農對記者說，經二連浩特濱海國際陸港過境的貨物將簡化通關手續，率先施行過境貨物在陸港申報后，由二連海關直接簽章放行，企業無需到天津海關遞單，貨物到天津口岸后，即可裝船出口，取消天津海關的報關手續，將兩次報關變為一次報關，進一步提高二連濱海國際陸港的通關效率，真正實現將天津口岸功能延伸到內地。
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