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中廣網(wǎng)呼和浩特3月12日消息 “內(nèi)蒙古將在3年內(nèi)形成4條出區(qū)達海通道、4個對外口岸、6縱6橫鐵路網(wǎng)新格局，東出渤海、西入新疆、南下柳州、北接蒙古國”。這是呼和浩特鐵路局局長林奮強代表在十一屆全國人大一次會議上透露的信息。
林奮強將關注點主要集中在如何提高我區(qū)的鐵路運輸能力、破解交通運輸瓶頸等方面。在與代表們進行討論時，他對自治區(qū)的鐵路運輸能力不能滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需求表現(xiàn)出了極大的憂慮：“綁在火車輪上的經(jīng)濟是我們內(nèi)蒙古整個經(jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸。從戰(zhàn)略地位來講，加快鐵路建設是根本出路”。
他認為，破解內(nèi)蒙古的交通運輸瓶頸，就鐵路而言，近期要著力挖潛擴能，堅持提速、高密和重載并舉,遠期目標是著力外延擴張，呼應區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整，構建烏海、臨河、包頭、東勝、呼和浩特、集寧和二連浩特物流集群，開行快速貨運列車，實現(xiàn)黑白貨物運力均衡增長。
林奮強說：“我們將策應自治區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構的調(diào)整和優(yōu)化，把以白貨為特點的物流基地建立起來，用快速列車來帶動它。還要構建呼和浩特、包頭、烏海、東勝、臨河這幾個基地，構建快速運輸體系。”（蔡冬梅）
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