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楊傳堂:推進供給側改革 主動響應新出行模式

2016-03-04 13:31:00 來源:央廣網

  央廣網北京3月4日消息 中央人民廣播電臺兩會特別節(jié)目《做客中央臺》專訪交通運輸部部長楊傳堂。暢談出租改革和城市擁堵。

  交通運輸也確實是關系到我們生活的各個方面,交通運輸供給的優(yōu)劣會影響到經濟發(fā)展的質量和效益,去年年底,楊傳堂曾指出,交通運輸?shù)慕Y構性問題突出表現(xiàn)為有效供給不足。那么這個具體的短板究竟在哪?“十三五”時期交通運輸行業(yè)如何更好地服務國家供給側結構性改革?

  楊傳堂說,交通運輸事關國計民生,是重要的基礎性、先導性、服務性行業(yè),是連接生產和消費、提升供需匹配效率的基礎環(huán)節(jié)。新常態(tài)下,交通運輸?shù)慕Y構性問題突出表現(xiàn)為有效供給不足。短板主要體現(xiàn)在三個方面,一是在基礎設施方面,供給總量不足的問題仍然突出;二是在運輸服務方面,輕質化、高附加值、一體化的貨運供給不足,快捷化、個性化的客運服務供給缺口較大;三是在運輸裝備方面,與經濟社會發(fā)展及人民群眾日益增長的現(xiàn)實需求相比,與綠色發(fā)展的新要求相比,運輸裝備仍有較大改進提升空間。

  針對這些問題,必須大力推進供給側改革,主動響應新的出行模式和生產流通方式,重點要圍繞“五個更加注重”,精準發(fā)力,提升交通運輸供給的質量和效率。一是更加注重補齊交通運輸基礎設施短板。二是更加注重提升運輸服務品質。三是更加注重運輸裝備提檔升級。四是更加注重各種運輸方式協(xié)同發(fā)展。五是更加注重推進放權降費。發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用,加快放開交通運輸領域競爭性環(huán)節(jié)價格,降低主要運輸環(huán)節(jié)費用。

編輯:高夢蝶

關鍵詞:交通運輸;供給側;改革

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