疫情發生以來

　　作為重要對外貿易窗口的

　　中歐班列

　　曾受到影響

　　鐵路部門科學部署

　　周密防范

　　在較短時間內

　　實現中歐班列常態化開行

　　阿拉山口和霍爾果斯國境站進出境中歐班列暢通無阻

　　阿拉山口國境站和霍爾果斯國境站是烏魯木齊局集團公司管內兩大國境站，每年全國內地有多趟中歐班列從這兩處國境站進出境，貨物多達200多個品種。

　　在疫情防控阻擊戰中，烏魯木齊局集團公司充分發揮阿拉山口國境站和霍爾果斯國境站雙口岸通道優勢，履行國企責任擔當，為“一帶一路”建設和新疆經濟社會發展做貢獻，自2月13日開始，中歐班列開行數量逐漸增加。

　　阿拉山口國境站和霍爾果斯國境站根據中歐班列開行情況，不斷優化運輸組織，細化安全措施，精準調度指揮，壓縮裝卸作業時間，最大限度提升運輸生產效率。

　　阿拉山口國境站和霍爾果斯國境站還進一步加強與海關、邊檢部門的協調配合，實施24小時通關作業。同時，這兩大國境站積極與哈薩克斯坦方面溝通協調解決生產組織中存在的問題，快速查驗、放關到達貨物，為中歐班列開行搭建綠色通道。

　　中歐班列（鄭州）將加密開行

　　2月16日10時47分，X9021次中歐班列（鄭州）搭載著615.8噸貨物，從鄭州車務段圃田車站駛出。這趟班列貨物包括機電設備、金屬制品、精密元器件、生活日用品等，裝滿41組集裝箱。這標志著在新冠肺炎疫情阻擊戰關鍵階段，中歐班列（鄭州）開始恢復常態化開行。

　　鄭州車務段在堅持抓好疫情防控同時，努力推進復產復工工作。該段積極與鄭州國際陸港開發建設有限公司、中鐵聯集鄭州中心站等部門聯絡，以快速恢復班列常態化開行為目標，加強溝通協調，制定相關防控措施，精準施策，在滿足班列固定線路、固定編組、固定開行時間等需要外，他們還在受理、配車、裝車、制票、開車等環節上開辟快速通道，全力確保班列開行安全高效。

　　中歐班列（鄭州）下一步將加密開行，全力以赴確保高質量完成全年開行目標，保障“陸上絲綢之路”國際物流通道暢通，做大做強中歐班列（鄭州）這張亮麗名片，為河南拉動進出口消費市場，推動河南高質量發展，以服務河南打造內陸開放高地為落腳點，發揮產業帶動效應，為建設“連通境內外、輻射東中西”國際物流通道樞紐提供新動能。

　　中歐班列（南昌）恢復常態化開行

　　2月17日9時58分，滿載著41車40英尺集裝箱的中歐班列由南昌（向塘）國際陸港橫崗站發出，駛向俄羅斯莫斯科和白俄羅斯明斯克。

　　此趟班列裝載著由江西省內企業制造的汽車配件、一體機、機械設備、服裝等價值約500萬美元的貨物。

　　這是今年江西開出的首趟中歐班列，也標志著疫情防控期間，中歐班列（南昌）恢復常態化開行，為江西省內企業進出口貿易平穩有序開展提供有力保障。

　　為保障班列能夠順利開行，南昌局集團公司提前做好貨源、箱源、車源、勞動力的組織工作，精心制定中歐班列開行方案，吸引出口貨物選擇鐵路運輸。

　　同時，南昌局集團公司與平臺運營商及政府相關部門高效協作，按照“優先承運、優先裝車、優先掛運”的“三優先”原則，快裝快運，為企業復工復產提供運輸保障。

　　二連浩特口岸中歐班列進出口運量強勢增長

　　新冠肺炎疫情下，呼和浩特局集團公司全力打好疫情防控阻擊戰，二連浩特鐵路口岸進出境中歐班列始終暢通無阻，保持了口岸進出口運量強勁增長態勢，進出口運量較去年同比增長23.6%，實現了2020年開門紅。

　　春運以來，二連浩特鐵路口岸認真預想、提前著手，對裝卸機具、工具進行全面檢修，配齊配全生產物資。

　　新冠肺炎疫情發生后，二連浩特鐵路口岸加強作業人員防疫教育和自我保護，認真落實重點地區外返人員隔離觀察措施，確保設備設施作用良好、物資人員儲備充足。針對疫情期間通過口岸進口的電煤、糧食等重點生活物資，做到必保發運需求全部受理、必保鐵路服務訴求全部滿足、必保運輸安全暢通，并且施行優先安排運力、優先組織裝卸、優先安排運輸、優先組織到達的政策。

　　今年起截至2月17日，二連浩特鐵路口岸進出口運量完成216.11萬噸，同比增長23.6%。其中進口運量完成200.57萬噸，同比增長26%。