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央廣網(wǎng)

40天春運(yùn)落幕 今年北京鐵路發(fā)送旅客首次突破3000萬(wàn)

2017-02-22 13:17:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京2月22日消息(記者王晶)記者從北京鐵路局獲悉,截至2月21日,為期40天的2017年鐵路春運(yùn)結(jié)束,北京鐵路局共計(jì)增開(kāi)旅客列車2348列,發(fā)送旅客3150萬(wàn)人,同比增幅6%,首次突破3000萬(wàn)大關(guān)。期間,最高發(fā)送單日為1月14日,共計(jì)發(fā)送98.2萬(wàn)人,同比去年增加5萬(wàn)人,增幅5.4%,再創(chuàng)北京鐵路局春運(yùn)發(fā)送總數(shù)和單日歷史新高。

  

  另?yè)?jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,截至2月21日24時(shí),據(jù)初步統(tǒng)計(jì),春運(yùn)40天,全國(guó)旅客發(fā)送量約29.8億人次,比去年同期增長(zhǎng)2.3%。

  節(jié)前高峰日較去年增加5萬(wàn)人 創(chuàng)歷史新高

  2017年春節(jié)為公歷1月28日,較2016年早11天。今年春運(yùn),由于各大中小學(xué)寒假放假和開(kāi)學(xué)日期均在春運(yùn)期間,呈現(xiàn)出節(jié)前學(xué)生、民工、探親流相互疊加高度集中,節(jié)后相對(duì)分散的新特點(diǎn)。

  節(jié)前,進(jìn)入春運(yùn)狀態(tài)的北京鐵路局便迎來(lái)客流高峰,第一周(1月13日至19日)以學(xué)生和民工流為主,13至16日為學(xué)生流高峰。其中,1月14日發(fā)送旅客達(dá)98.2萬(wàn)人,同比去年節(jié)前高峰日增加5萬(wàn)人,增幅5.4%,創(chuàng)北京局春運(yùn)節(jié)前歷史新高。

  第二周(1月20日至26日)學(xué)生、民工、探親三大客流交織重疊,客流一直處于高位,節(jié)前15天有13天日均超過(guò)90萬(wàn)人。節(jié)后,因開(kāi)學(xué)日期集中在2月中旬左右,客流相對(duì)分散,整體較為平穩(wěn),日均達(dá)到71.5萬(wàn)人,同比增幅1.7%。

  北京西站發(fā)送旅客最多 發(fā)送量達(dá)601.7萬(wàn)人

  整個(gè)春運(yùn)期間,北京鐵路局管內(nèi)北京西站發(fā)送旅客最多,共發(fā)送601.7萬(wàn)人,增幅5.8%,依舊保持第一。

  

  北京三大站共計(jì)發(fā)送旅客1432.7萬(wàn)人,同比增加36.4萬(wàn)人,增幅2.6%。其中,北京地區(qū)高峰出現(xiàn)在1月25日,當(dāng)日發(fā)送旅客58.6萬(wàn)人;節(jié)后返程高峰出現(xiàn)在2月3日,當(dāng)日共計(jì)到達(dá)57.57萬(wàn)人。

  北京站發(fā)送高峰為1月25日18.6萬(wàn)人;到達(dá)高峰為2月3日17.9萬(wàn)人,均創(chuàng)歷史新高。

  北京西站發(fā)送高峰為1月26日24.9萬(wàn)人;到達(dá)高峰日為2月3日23.6萬(wàn)人,均創(chuàng)歷史新高。

  北京南站發(fā)送高峰為1月21日15.6萬(wàn)人,到達(dá)高峰2月3日為16.1萬(wàn)人,均創(chuàng)歷史新高。

  針對(duì)節(jié)后客流集中返京和到達(dá),特別是夜間到京客流較大的實(shí)際情況,春節(jié)期間北京地鐵延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間至次日00:15。每日23時(shí)起,組織調(diào)派出租車1000余輛到車站、公交集團(tuán)增設(shè)高鐵快巴兩條線路。

  京津城際  2008年8月開(kāi)通以來(lái)發(fā)送旅客2億多人次

  春運(yùn)期間,京津冀區(qū)域內(nèi)發(fā)送短途旅客1638萬(wàn)人,約占總發(fā)送量3150萬(wàn)人的52%。以京津城際為例,春運(yùn)期間共計(jì)發(fā)送旅客274萬(wàn),使京津城際從2008年8月1日開(kāi)通以來(lái),累計(jì)發(fā)送旅客到達(dá)2億多人次。此外,津保鐵路共計(jì)發(fā)送78萬(wàn)人,開(kāi)通一年來(lái)累計(jì)發(fā)送旅客近900萬(wàn)人。

  

  期間,天津站發(fā)送323.6萬(wàn)人,增幅6.2%。石家莊站發(fā)送390.3萬(wàn)人,增幅11%。其中,天津西站發(fā)送高峰1月13日為6.0萬(wàn)人,到達(dá)高峰日2月18日6.8萬(wàn)人,均創(chuàng)歷史新高。另外,得益于津保鐵路的開(kāi)通,天津西站今年一躍成為北京鐵路局管內(nèi)客流增幅最高車站,期間共計(jì)發(fā)送176.5萬(wàn)人,增幅高達(dá) 15.3%。

  春運(yùn),一樣要“擼起袖子加油干”

  節(jié)前,北京鐵路局在對(duì)行車線路、機(jī)車車輛、監(jiān)控消防、電梯通道等關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施和重點(diǎn)處所地點(diǎn)進(jìn)行全面平推集中整治檢查,節(jié)前共計(jì)整修各型動(dòng)車組157列,整修普速列車182組達(dá)2544輛,節(jié)中還出動(dòng)各級(jí)各類檢查組共計(jì)689人次,不間斷、全覆蓋確保設(shè)備質(zhì)量和人員狀態(tài)滿足春運(yùn)需求。

  

  面對(duì)每年遞增旺盛的春運(yùn)客流出行需求,春運(yùn)期間北京鐵路局針通過(guò)采取高鐵列車單組改重聯(lián)、普速客車滿軸滿編、圖定列車套跑增開(kāi)列車、低谷與高峰靈活調(diào)度等方式,從全局64個(gè)生產(chǎn)單位抽調(diào)干部職工4970人,培訓(xùn)合格持證上崗組建起130個(gè)加開(kāi)列車乘務(wù)組,承擔(dān)起17對(duì)春運(yùn)增開(kāi)列車任務(wù)。

  整備高鐵列車17組、加開(kāi)普速列車26組452輛、牽引機(jī)車91臺(tái),培訓(xùn)抽調(diào)列車司機(jī)1008人。全局共計(jì)增開(kāi)旅客列車2348列,有效確保了客流高峰的運(yùn)能運(yùn)力。

  指尖上的春運(yùn):自助售取票窗口近40%

  為滿足廣大旅客購(gòu)票、換票需求,春運(yùn)期間北京鐵路局投入大量人力、物力和財(cái)力增加售票窗口和自助設(shè)備,采取人工加自助,車站、代售、流動(dòng)、自助售、自助取五種不同方式共計(jì)2643處,其中,新增自助售取票機(jī)96臺(tái),總數(shù)達(dá)到969臺(tái),使自助售取票窗口達(dá)到近40%。

  

  同時(shí),春運(yùn)前還將1000臺(tái)普通制票機(jī)更換為磁介質(zhì)制票機(jī),方便旅客自助進(jìn)站。在車站周邊新建自助取票售票廳,將29個(gè)車站462臺(tái)自助設(shè)備移出售票廳,在部分社區(qū)、銀行、學(xué)校增設(shè)自助取票機(jī),最大限度滿足旅客出行購(gòu)票、取票習(xí)慣。

  節(jié)前,北京鐵路局對(duì)管內(nèi)各站站內(nèi)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了全面整治和優(yōu)化,拆除、移設(shè)商業(yè)點(diǎn)位31個(gè)、實(shí)物廣告4個(gè),增加候車面積2079㎡。

  期間,北京站、北京西站、北京南站、石家莊站、天津站、天津西站6站設(shè)立專門(mén)醫(yī)療服務(wù)點(diǎn),為旅客提供應(yīng)急醫(yī)療服務(wù)。北京西站設(shè)立3800平方米臨時(shí)候車廳,既有效緩解改善了車站候車環(huán)境,又滿足了不同旅客乘車出行需求。

編輯: 孫永政
關(guān)鍵詞: 春運(yùn);落幕;北京鐵路;發(fā)送旅客