大橋施工現場（中國鐵路昆明局集團提供）
央廣網昆明7月17日消息（記者李健飛 通訊員王鵬 王一翔 張鼎）7月16日下午，經過近百名建設、施工人員2小時的連續奮戰，云南昆明至楚雄高速公路西河特大橋轉體部分平穩跨過成昆鐵路實現精準對接，轉體施工順利完成。在確保成昆鐵路運輸安全的同時，為云南交通建設重點工程——昆楚高速公路擴建工程實現全線“能通全通”目標打下了堅實基礎。
大橋施工現場（中國鐵路昆明局集團提供）
位于云南省楚雄州祿豐縣境內的昆楚高速公路西河特大橋轉體工程由中國鐵路昆明局集團工管公司負責代建，中鐵十二局施工，大橋左、右幅與成昆鐵路在K989處交叉。受施工場地條件限制，要確保成昆鐵路運輸安全，施工難度較大。經過現場勘察，參建各方對施工方案進行多次研討，決定采取技術成熟、安全風險可控且對鐵路行車安全影響較小的平面轉體法施工方案，上跨成昆鐵路，采用掛籃施工和橋梁平轉法相結合的方法進行施工。
大橋施工現場（中國鐵路昆明局集團提供）
昆楚高速公路西河特大橋轉體工程為涉鐵工程，為確保施工安全，項目開工建設伊始，中國鐵路昆明局集團工管公司積極組織各方就項目的規劃、設計等前期工作進行多輪磋商。施工期間安排專人全程監管督促，工管公司廣通監理部等單位嚴格執行作業標準，確保整個施工作業安全有序、質量可控。
大橋施工現場（中國鐵路昆明局集團提供）
長106.9公里的昆明（岷山）至楚雄（廣通）高速公路擴建工程是對現昆明至楚雄高速公路的擴容改造，由中國鐵建昆侖投資集團有限公司牽頭投資建設。作為國家高速公路網G56杭州至瑞麗高速公路在云南境內的一段，設計時速100公里，雙向6車道。預計今年年底通車后，從昆明到楚雄的行車時間將縮短一半，有效緩解區域交通壓力。
大橋施工現場（中國鐵路昆明局集團提供）
