成都地鐵新開通的線路(央廣網發 成都軌道交通供圖)
央廣網成都12月18日消息(記者劉濤)今天(18日)上午10點,成都軌道交通6號線一二三期,8號線一期,9號線一期,17號線一期,18號線三岔站至天府機場北站段共五條地鐵線路同步開通初期運營。至此,成都地鐵運營里程也突破了500公里。
2010年9月27日,成都地鐵1號線一期正式開通試運營,成都正式邁入地鐵時代。應該說,比起北京等城市來,成都開通地鐵的時間有點晚。雖然起步時間晚,但成都地鐵的開通里程速度比較快。今天成都地鐵五條新線同步開通,累計開通的線路達到13條,在原有398公里基礎上新增運營里程160公里,成都地鐵的運營里程達到558公里,全線車站達373座,其中換乘站46座。成都也正式躋身國內軌道交通“第四城”。
成都地鐵根據客流實際情況,適當壓縮高峰時段的行車間隔。五條新線開通后,成都地鐵全線網仍采用“里程計價”方式,線網可達性進一步提升,最遠乘車距離隨之增加,線網最高票價為12元。同時,因為換乘站增多,換乘路徑有所變化,部分區段最高可降6元,如6號線開通前從西博城站至回龍站票價為9元,6號線開通后路程縮短了,票價僅需3元。
采訪的時候我們還了解到,成都地鐵在今年開通的5條新線共設置了30個母嬰室,房間內部采用磨砂玻璃分隔單間,可為乘客提供更加私密的哺乳環境,還新增折疊臺、洗手池、烘手器等設施,部分車站還免費提供嬰兒尿不濕,為乘客提供便捷、舒適的服務。