央廣網(wǎng)成都11月30日消息（記者賈宜超）11月30日，作為我國中西部首條全自動運(yùn)行地鐵線路，成都軌道交通9號線一期工程以“最高標(biāo)準(zhǔn)”通過初期運(yùn)營前安全評估。

　　成都軌道交通9號線一期工程線路南起錦江區(qū)金融城東站，西至青羊區(qū)黃田壩站，沿線途經(jīng)錦江區(qū)、高新區(qū)、武侯區(qū)、青羊區(qū)，均為地下線路。線路全長22.18km，共設(shè)地下車站13座，分別為金融城東、心島、孵化園、錦城大道、三元、太平寺、華興、簇橋、武青南路、機(jī)投橋、培風(fēng)、成都西站、黃田壩站。開通后，將有效緩解1、4號線的客流壓力，為引領(lǐng)城市發(fā)展、改變城市格局、提升城市能級提供軌道支撐。

　　目前，9號線一期工程以按全自動運(yùn)行模式開展了三個月的空載試運(yùn)行，對系統(tǒng)設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性進(jìn)行了充分驗(yàn)證。下一步，成都軌道集團(tuán)將全速推進(jìn)9號線一期評審后各項(xiàng)工作，全力保障全自動運(yùn)行線路于年底前高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)開通初期運(yùn)營。