央廣網重慶9月18日消息（記者吳新偉）軌道交通“直通車”來了。今日起，重慶軌道交通環線和4號線互聯互通直快列車上線載客試運營，兩條線路的直快列車可在換乘站直接運行線路上，乘客不用下車換乘，這在全國尚屬首例。

　　重慶交通開投軌道集團介紹，互聯互通，即列車不停車便能從本線路跨行到另一條線路。乘客無需下車換乘即可到達目的地，這不僅減少了乘客換乘等待時間，也滿足了乘客多元化出行需求。

　　由于軌交行業不同線路間的信號系統采用的技術標準不一，線路都是單線運營，相互獨立，因此互聯互通一直是一項世界性難題。重慶交通開投軌道集團在國家發改委、中國城市軌道交通協會和重慶市發改委等上級單位的指導下，組織業內實力廠商依托重慶互聯互通國家示范工程，經過數年的艱苦攻關與籌備醞釀，制定了互聯互通系統各環節、各層面的標準規范，率先攻克了軌道交通CBTC系統互聯互通技術難關。

　　今次環線、4號線互聯互通載客試運營區段為重慶圖書館-民安大道-唐家沱，直快列車發車間隔為30分鐘，�？凯h線重慶圖書館站、沙坪壩站、冉家壩站，環線、4號線換乘站民安大道站以及4號線重慶北站北廣場站、頭塘站、唐家沱站共7個車站。除直快列車外，其他普通班次列車運行時刻不變。直快列車由于停靠車站少，從環線重慶圖書館站直接開行至4號線唐家沱站僅需35分鐘，比普通班次列車減少約11分鐘，大大節省了乘客出行時間。