央廣網廣州6月8日消息（記者郭翔宇 通訊員粵交綜）6月6日，記者從廣東省交通運輸廳獲悉，廣東將從管理和服務著手，建立ETC長效運維保障機制，全面提升通行效率和服務水平。
加強管理 一站一策合理設置ETC車道比例
全省各收費站將按照“一站一策”的原則，根據收費站現場ETC和非ETC車流占比情況，合理設置ETC專用車道和混合車道。貨車車流較大的收費站，將加裝稱重設備，全部開通為ETC混合車道，做到既滿足ETC車輛快速便捷通行，又保障貨車通行能力。
為規范通行秩序，廣東將在各高速公路設置“非ETC車輛禁入ETC專用車道標志標牌”標志牌。同時，加強收費員業務培訓，提升特殊情況的處置效率。
針對黑名單用戶、余額不足用戶和卡片過期等用戶，廣東將通過定向發送提示信息，引導用戶在上高速之前完成賬戶及產品維護工作，提高出行效率。同時，推動將惡意拖欠通行費信息依規納入征信范圍，加大對惡意拖欠通行費用戶的約束力度。
提升服務 聘請社會監督員
截至6月6日，廣東省已在重點高速公路收費站出入口開通了74個ETC快速服務點。接下來，廣東將以廣深高速公路為試點，在高速全線收費站設立ETC快速服務點，為ETC用戶提供電子標簽激活、卡片有效期續期和引導自助辦卡等業務。同時，將服務點管理和服務情況納入高速公路運營服務質量評價體系，推動快速ETC服務點提升服務水平。
目前，廣東已在“粵通卡”微信公眾號向全社會公開聘請100名社會監督員，征集對象覆蓋全省每一個地市以及每一種車型的ETC用戶。6月10日至7月9日，社會監督員將對全省高速公路收費系統進行監督，查找和發現收費錯誤、系統漏洞，以及客戶服務問題。同時，歡迎廣大車主在使用ETC過程中發現問題時及時撥打粵通卡服務熱線96533進行反饋。
廣東還將建立ETC長效運維保障機制，針對發現的問題，建設和完善ETC運行監測系統，對門架、車道的軟硬件運行狀況進行實時監測，完善預警機制，確保系統正常運行。全省各路段也將加強ETC車道的運維保障工作，建設路段運行監測系統，持續對ETC車道調整優化，消除ETC旁道干擾現象，確保ETC車道正常、高效運作，力爭至2020年6月底，實現ETC通行成功率達到99%以上，平均過車速度不低于20公里/小時。
