西安天和防務(wù)反無人機(jī)系統(tǒng)首次亮相中國國際通航大會(huì)

　　央廣網(wǎng)西安8月25日消息（記者雷愷）西安天和防務(wù)“TH-S218反無人機(jī)指揮系統(tǒng)”首次亮相正在西安舉行的2017中國國際通用航空大會(huì)，氣勢磅礴的外形、讓“黑飛”無人機(jī)無所遁形強(qiáng)大功能使其成為全館“場紅”。該系統(tǒng)打破國內(nèi)反無人機(jī)技術(shù)對(duì)低慢小目標(biāo)防控系統(tǒng)落后的短板，以高精尖技術(shù)實(shí)現(xiàn)我國在反無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域上的跨越式發(fā)展。

　　近年來，隨著消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的爆炸式發(fā)展，它造成的各種威脅也與日俱增。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2015年8月至2016年9月，僅在美國就發(fā)生了726起無人機(jī)事敀。在中國，無人機(jī)墜落傷人、逼停航班和列車的事情也屢屢發(fā)生。不法分子甚至策劃利用無人機(jī)進(jìn)行運(yùn)送毒品等違法活動(dòng)。

　　除了相關(guān)立法還不健全、監(jiān)管不到位等因素外，這種“低空、慢速和小型目標(biāo)(低慢小目標(biāo))”在探測上也有很大難度，由于地面雷達(dá)雜波的影響，傳統(tǒng)雷達(dá)很難識(shí)別這樣的小目標(biāo)。作為中國軍民融合示范企業(yè)，西安天和防務(wù)技術(shù)股份有限公司依托軍用技術(shù)轉(zhuǎn)化成為民用技術(shù)，把軍用雷達(dá)探測和光電探測技術(shù)應(yīng)用到反無人機(jī)領(lǐng)域，研制出一系列反無人機(jī)設(shè)備，此次亮相的TH-S218反無人機(jī)指揮車就是其中最具有代表性的。

　　記者在現(xiàn)場看到，TH-S218反無人機(jī)指揮車由多功能裝甲車、雷達(dá)、光電跟蹤儀、處置設(shè)備、指揮通信設(shè)備、系統(tǒng)支持設(shè)備等組成，其主要特點(diǎn)是對(duì)“低小慢”實(shí)現(xiàn)全空域探測與高精度跟蹤，并采用網(wǎng)式攔截，實(shí)現(xiàn)迫降、驅(qū)離等反制效果。據(jù)介紹，其整個(gè)反制過程包括搜索、識(shí)別、判斷、處置等四個(gè)環(huán)節(jié)。雷達(dá)對(duì)10公里內(nèi)的飛行器進(jìn)行24小時(shí)搜索，對(duì)疑似無人機(jī)的方位、距離、速度等信息進(jìn)行采集，并在雷達(dá)顯控終端上繪制實(shí)時(shí)航跡；雷達(dá)設(shè)備自動(dòng)引導(dǎo)光電設(shè)備，對(duì)高位告警目標(biāo)進(jìn)行高清圖像自動(dòng)跟蹤詳查，為后續(xù)指揮決策、干擾打擊等提供詳盡數(shù)據(jù)，并對(duì)最終進(jìn)入敏感區(qū)的無人機(jī)進(jìn)行驅(qū)離、迫降、軟殺傷等防控處置。其最遠(yuǎn)處置距離可達(dá)1公里。

　　同時(shí)，這套系統(tǒng)還具有管控距離廣、移動(dòng)監(jiān)控反制、打擊集群作業(yè)、處置時(shí)間短等特點(diǎn)，可廣泛部署于機(jī)場、監(jiān)獄、化工園區(qū)、軍事禁區(qū)等，也可為國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪、重大賽事等活動(dòng)提供有效的低空安全保護(hù)。

　　經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的我國通用航空領(lǐng)域規(guī)模最大、規(guī)格最高的通用航空品牌展會(huì)——2017中國國際通航大會(huì)8月24日到27日在陜西西安舉行，大會(huì)包括通航綜合展區(qū)、通航國際展區(qū)、省際合作展區(qū)、通航科普體驗(yàn)展區(qū)，將舉辦通用航空高峰論壇及專業(yè)論壇、航空設(shè)備器材展、項(xiàng)目推介簽約及成果發(fā)布、首屆通航大會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。