今年夏天西安高溫難耐，40度以上高溫連續(xù)多天，人們在忍受酷暑的同時，懷念起多年以前的夏天，那時候幾乎每條路上，都有郁郁蔥蔥的樹葉帶給人們陰涼，感覺日頭也不是那么毒辣。可現(xiàn)在，路是越來越寬了，樹卻越來越少，越來越小了。大家都在質(zhì)疑，過去的大樹都到哪里去了？為什么現(xiàn)在種的都是長不大的小樹？

　　今夏西安高溫持續(xù)不下 網(wǎng)友評出西安最曬街道

　　這兩張圖，是西安最熱的時候網(wǎng)友曬出來的，一張是西安的溫度高過了吐魯番的“火爐”，另一張是西安地面溫度爆表的溫度計。應(yīng)該說，西安今年的熱有許多因素，但當網(wǎng)友評出北大街為“西安最曬第一街”，高新科技路的炙熱二十年“濤聲依舊”時，市民們疑問，原來那些在夏季能給人們遮陰，能使城市感覺不那么熱的大樹都沒了，那些大樹都去哪兒了？

　　雖說已經(jīng)立秋，但西安的溫度并沒有降下來的意思，在如火的驕陽下，環(huán)衛(wèi)工人頭頂烈日正在辛勤的忙碌著。

　　記者：“你最有發(fā)言權(quán)了，西安鐘樓盤道曬不曬？”

　　鐘樓盤道保潔員：“曬，鐘樓盤道那就沒有樹。”

　　站在鐘樓上向北俯瞰北大街，可以一眼看到安遠門。道路兩邊有一些低矮的樹木，和八車道的寬闊相比，顯得孤零單薄，而中間的快車道在太陽的照射下，感覺向上“呲呲”冒著熱氣。

　　記者：“以前北大街有沒有這么曬？”

　　市民：“沒有。”

　　市民：“它是剛換的新樹小樹，它剛長起來。”

　　西安東大街同樣是八個快車道，從鐘樓向東有一千米左右，道路兩旁光禿禿的。南大街的情況和北大街一樣，也是一條裸露在太陽底下的一條的路。

　　市民：“就是鐘樓到北大街。南北這條街是最曬的。”

　　與北、東、南幾條大街不同，西安西大街道路兩旁卻是郁郁蔥蔥。原來東大街、北大街、南大街的道路均是八個快車道，而西大街是四個快車道，所以，同樣高度的樹木，街道寬了，樹蔭就遮不住路面了。有市民就問了，既然路寬了，就更應(yīng)該栽大樹，北大街南大街東大街為什么不栽大樹？原來的大樹去哪里了？為什么不移栽回來？

　　同樣在高溫下，網(wǎng)友們也評出了西安“最涼快的路”。在西安市南稍門友誼路，這里的法桐遮天蔽日，綠樹成蔭，市民們說，走在樹蔭底下，會感覺一下子就涼快了很多。人的心也靜了下來，不那么煩躁了。而據(jù)實際測量，林蔭道下，溫度直降達3度。這也就是綠樹帶來的微環(huán)境改善。

　　市民榮女士：“一般就是走到樹蔭底下感覺涼爽了嘛，你比在陽光下暴曬涼爽。”

　　記者了解到，友誼路上的法桐是60年代一個叫徐步的市長栽下的，徐步來西安之前是南京市市長，建國以后南京的綠化搞得相當不錯，徐步來西安后，按照南京的樣子，在西安也栽下了許多大樹。據(jù)了解，當時在西安建成了像友誼路這樣的林蔭大道有一二十條。然而，隨著城市的建設(shè)，現(xiàn)在保留下來的只有友誼路大慶路等屈指可數(shù)的幾條了。

　　市民質(zhì)疑大樹去哪了？ 綠化部門：不具備栽植條件

　　既然大樹對城市環(huán)境影響這么大，北大街為什么不載大樹？據(jù)了解，西安北大街改造始于2008年，改造前的北大街曾經(jīng)是西安最堵的街道，隨著地鐵二號線開通后，交通擁堵問題基本得到解決。可是，任何事情都有兩面性，在解決交通擁堵的同時，城市綠化樹木生長的空間卻被大大壓縮。

　　西安市城市管理局工程師王立峰：“北大街下面有管線。”

　　西安市城市管理局園林綠化管理處副處長樊建為：“已經(jīng)不適合大樹栽植了，不具備大樹栽植的條件。”

　　一般來說，樹根的深度決定了樹冠的寬度和高度，土層太淺也制約了樹木的生長。隨著西安市城市建設(shè)的發(fā)展加快，不僅僅是北大街，西安很多地方都出現(xiàn)了種植大樹空間被擠壓的狀況。

　　科技路位于西安市高新區(qū)，從太白南路到丈八北路，近5公里長，是高新區(qū)的主干道。可是這樣一條重要的道路，道路兩旁的行道樹卻經(jīng)常“缺席”，網(wǎng)友們把這條街評為20年炙烤濤聲依舊。

　　市民：“夏天這一塊就沒有樹，太熱了。”

　　市民：“這修了幾年了。”

　　據(jù)了解，西安市科技路自建設(shè)以來，道路一直處于挖了建、建了挖的過程中，樹木還來不及載下，道路又被挖開。

　　市民：“修路是好事情關(guān)鍵是配套要跟上。”

　　一方面是市民的強烈呼吁，建議園林局要統(tǒng)籌兼顧，不能只管修路而忽略了樹木的種植。而園林局也是有苦難言，因為樹木從栽種到成蔭需要一個比較長的時間。

　　西安市城市管理局園林綠化管理處副處長樊建為：“道路綠化系統(tǒng)重新建下去到真正形成這么一個綠地系統(tǒng)，它都是在經(jīng)過了20年、30年以上它才逐漸由當初栽的大樹形成這么一個生態(tài)效果。”

　　大樹需要足夠的空間才可以存活，小樹長成大樹需要時間。網(wǎng)友反映的“西安市最曬的路”，實質(zhì)上反映了西安城市發(fā)展和城市綠化空間如何均衡發(fā)展的問題，城市綠化肯定要栽樹，但栽什么樹才符合當?shù)貙嶋H，這才是問題的關(guān)鍵。按照西安市《園林綠化十三五規(guī)劃的要求》，西安市的行道樹有八個基調(diào)樹，以國槐和法桐為主，由于楊樹和柳樹的飛絮對人體的影響，三環(huán)以內(nèi)不再作為基調(diào)樹，還引進了色葉的大喬木，像一些紅花槐，黃金槐等，附屬道路的喬木種類有四十多種。

　　西安植物園總園藝師馬延康：“在今后的城市建設(shè)中要注意，道路的出行和綠化的矛盾，我們的城市建設(shè)中要為樹木的生長，包括植物根系的生長要提供一定的條件，才能保證這些植物正常生長，不能說我們關(guān)注了景觀了，忽略了它的生態(tài)效益，從這方面給我們城市建設(shè)者和管理者提出了新的課題。”

　　俗話說“十年樹木”，城市發(fā)展不能以犧牲環(huán)境為代價，在城市飛速發(fā)展的過程中，如何給樹木預(yù)留適當?shù)纳�存發(fā)展空間，協(xié)調(diào)好城市建設(shè)和城市綠化這一對矛盾，是相關(guān)部門要研究的一個新課題。如果說前人栽樹，后人乘涼，我們只有把樹種好了，種對了，我們的子孫后代才能不再受高溫的炙烤。