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武漢鐵路局連夜搶裝兩趟救災(zāi)專列 開往地震災(zāi)區(qū)
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  武漢鐵路局江岸車輛段列車檢修員精心挑選車輛(央廣網(wǎng)發(fā) 秦濤 攝)

  央廣網(wǎng)武漢8月6日消息(記者張毛清 通訊員孟立 秦濤 謝玉雯 高振忠)云南昭通魯?shù)榭h發(fā)生6.5級(jí)地震后,湖北省民政部門向?yàn)?zāi)區(qū)緊急調(diào)運(yùn)4765頂帳篷。武漢鐵路局接到通知后,迅速啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,鐵路有關(guān)單位迅速開辟抗震救災(zāi)“綠色通道”,全力做好救災(zāi)物資搶運(yùn)工作。

  從武漢鐵路局開出的首趟專列95003次掛運(yùn)6節(jié)棚車裝載2765頂帳篷于8月4日21:25分在孝感市衛(wèi)家店車站開出。8月5日7點(diǎn)34分,武漢鐵路局開出的第二趟救災(zāi)專列95007次掛運(yùn)14節(jié)棚車裝載2000頂帳篷從位于武漢市的大花嶺車站駛出,向?yàn)?zāi)區(qū)一路疾馳。

  為在最短的時(shí)間內(nèi)完成救災(zāi)物資運(yùn)輸任務(wù),武漢鐵路局有關(guān)單位干部職工緊密協(xié)作,按照“優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先編組、優(yōu)先開行”的“四優(yōu)先”原則最大限度壓縮作業(yè)過程,確保救災(zāi)專列以最快的速度、最短的時(shí)間啟運(yùn)。8月4日17點(diǎn)10分,武漢鐵路局江岸車輛段接到集結(jié)救災(zāi)專列所需棚車的通知后,按照“手續(xù)從簡(jiǎn)、重點(diǎn)保證、從速發(fā)運(yùn)”的原則,立即抽調(diào)由10名經(jīng)驗(yàn)豐富的工人技師檢車員成立應(yīng)急突擊隊(duì),精心挑選出20輛優(yōu)良的貨車車輛。衛(wèi)家店車站、大花嶺車站立即組織人員進(jìn)行編掛,僅30分鐘就完成救災(zāi)專列集結(jié)。伴隨著裝卸車的轟鳴聲、裝卸人員的口號(hào)聲和急促的跑步聲,鐵路工作人員有條不紊地指揮,相關(guān)人員放棄休息,爭(zhēng)分奪秒開展救災(zāi)物資裝載、清點(diǎn)。緊接著,武漢鐵路局以最高等級(jí)開行兩趟救災(zāi)專列,確保專列用最快的時(shí)間“一路綠燈”快速馳援災(zāi)區(qū)。

來源:央廣網(wǎng)央廣圖庫  編輯:夏可欣作者:  日期: 2014-08-06 11:23:00
標(biāo)簽:武漢;鐵路里