央廣網合肥12月27日消息(記者徐秋韻 特約通訊員關堂所)

  題記:“歲月選擇了這座城!”大考之年的2020,作為長三角新晉“上進生”的合肥,留給我們太多的回憶和感嘆。

  2018年底,我們曾策劃了一組三篇年終專稿,關注這座城市:《合肥,能否成為一座“聲音之城”?》《合肥,能否成為一座“新汽車城”?》《合肥,能否成為一座“旅游城”?》。

  今年,我們再次推出一組三篇報道,關注這座城市。

  在觀察合肥奮力奔向經濟總量過萬億、為打造中國經濟創新“鏈條”拼命“加油”的同時,我們看到了這座城市呈現出的更多的“維度”,我們不妨把這樣的景象定義為“萬億+”。城市化,描畫著21世紀中國社會經濟的新版圖、新命運。愿這座城市帶給我們更多的“驚喜”和“范本”。

  歷史,是由“前浪”和“后浪”不斷推動的,城市亦然。今天城市的“地基”,是在昨日城市的“磚石”上壘起的;而今天的“啟動”,是為未來的輝煌“蓄勢”的。

  “東部”是塊“寶地”

  12月20日,盡管是周日,但合肥熱火朝天的建設進度卻沒有因寒冬而停歇。

  這天上午,總部位于上海的中國寶武安徽(產業)總部項目在合肥東部新中心舉行啟動儀式。安徽省委常委、合肥市委書記虞愛華,市長凌云,中國寶武鋼鐵集團有限公司黨委書記、董事長陳德榮等參加開工儀式。

  中國寶武安徽(產業)總部項目啟動。(央廣網發 瑤海區委宣傳部供圖)

  活動儀式的推桿上寫著八個大字:“鋼鐵榮耀 筑夢百年”。一位來自寶武鋼鐵集團有限公司的老同志,蹲下身子,在項目現場的地上,抓起一把土,貼近鼻子聞了聞,深情地說了一句:“這是塊寶地啊!”

  中國寶武安徽(產業)總部項目位于建設中的合肥東部新中心工業長廊西段老“合鋼”五廠原址。“合鋼”籌建于1956年,這里煉出了安徽的第一爐鋼水,曾擁有員工24000多人。

  “男娶安紡,女嫁合鋼”,安徽紡織總廠和合肥鋼鐵廠都在瑤海區。那是一個時代的建設者留下的印跡,也是這座城市的榮耀。

  2018年6月,合肥東部新中心建設指揮部以合肥鋼鐵廠保存完整的1958年小高爐、高爐區、鐵軌、軋鋼廠等生產設施為核心,申報了國家工業遺產,經過專家評審,最終獲得國家工信部的認定。

  國家工業遺產——合肥鋼鐵廠高爐區。(央廣網發 瑤海區委宣傳部供圖)

  中國寶武安徽(產業)總部項目總占地面積約500畝,將致力于打造合肥“廠區—園區—城區”新地標。

  一個是年鋼產量超億噸的全球鋼鐵行業新引領者,一個是上世紀合肥工業的驕傲,它們的結合,會淬煉出怎樣“鋼花四濺”的景象呢?

  這片曾經的“工業搖籃”

  從拓寬的合寧高速進入合肥市區,最快的當屬裕溪路高架,10分鐘你就可以直達一環內,抵近合肥的母親河——南淝河北段。在裕溪路高架的南側,你會看到一片清代古建筑群一閃而過,它是那位影響中國近現代史的重要人物李鴻章的享堂。你或許已經留意到,這位中外聞名的晚清重臣享堂的西側,高大的煙囪和水塔之下,那片上世紀風格的傳統工業建筑群。

  上述兩個零距離的地方,一個收藏著中國近現代工業發展的勃勃“野心”,一個寫滿著新中國建設完備工業體系的光輝實踐。

  合肥瑤海區今貌。(央廣網發 瑤海區委宣傳部供圖)

  這里是合肥市的東大門——瑤海區,合肥的老工業區,也是合肥工業文明的發源地。

  合肥是從東部開始,正式邁入工業時代的。這里培育出全國聞名的芳草、黃山、江淮、綠寶等中國馳名品牌,有合肥的第一個民航機場——三里街機場,有合肥第一個電廠——耀遠電廠,第一個火車站,第一座鋼廠、化工廠、汽車廠、無線電廠。當時的瑤海,工業發達、市井繁榮,第一批買彩電、冰箱、洗衣機“三大件”的是瑤海人,第一批買小轎車的也是瑤海人,很自然地,合肥的第一個小汽車修理廠也誕生在瑤海。

  但從上世紀90年代起,隨著傳統工業的式微,一大批企業關停并轉,作為老工業區的瑤海,發展相對滯后了。

  合肥為何要在“這一端”發力

  2020年9月15日,安徽省委常委、合肥市委書記虞愛華到合肥東部新中心調研,他要求“加快發展建設,讓老百姓看到變化、得到實惠”。這是對將改革開放發展成果盡快惠及合肥老一代產業工人的叮囑,也是對合肥東部未來發展的期待。

  目前,合肥東部新中心建設正以每周調度、駐點工作、強化統籌、掛圖作戰的方式,日以繼夜地推進。

  合肥東部新中心核心區設計效果圖。(央廣網發 瑤海區委宣傳部供圖)

  合肥東部新中心是合肥第二個全球招標規劃項目,占地34.1平方公里,涉及合肥市的兩區一縣(瑤海區、包河區、肥東縣),其中17.7平方公里在老工業區瑤海,核心區、啟動區也都在瑤海。

  老工業區的改造,一直是一個世界性的難題。當年底特律因汽車工業的繁華而成為世界矚目的大都市,但隨著汽車工業的衰退,底特律也衰落了。“一業獨大”帶動了所有行業的“趨之若鶩”;“一業消散”隨之而來的就是“揮手而去”。

  2013年,瑤海區被國務院列為全國21個老工業搬遷改造試點區之一,而且是安徽唯一一個城區工業區。

  這些年,在合肥快速推進城市化、在全國省會城市排名榜上一路攀升的過程中,瑤海的發展牽動人心。加快建設東部新中心,是解決發展不平衡不充分的關鍵之舉,是對千千萬萬當地百姓的熱切回應。

  合肥火車站。(央廣網發 瑤海區委宣傳部供圖)

  從這里向“東”,曾是合肥人走向長三角城市南京和上海、杭州的必經之地。

  打開中國城市的版圖,像南京與合肥一樣相鄰如此之近的省會,絕無僅有。這些年,合肥新興產業異軍突起,與“龍盤虎踞”的南京形成“齊頭并進”甚至趕超之勢。但細細打量雙方間的城市發展水平,又會發現,合肥與南京,以及滬蘇浙的其他城市相比,在城市發展的均衡性上,還存在著“短板”。振興瑤海、振興東部,是合肥乃至長三角一體化的歷史使命!

  永遠的青春旋律

  1956年,剛剛20歲的余美娥從自己的老家上海虹口區,來到合肥和平路上的安紡總廠,援建合肥工業建設,這一來,就是一輩子。從此,她和同為上海知青的丈夫蔡先恂將青春揮灑在這片熱土上,成為合肥工業化之路上的第一批產業工人,成為合肥人。

  無論過去還是現在,瑤海區和平路上的安紡生活區是在肥上海人最集中的地方,和平路也是當年省屬國有大中型企業集中的一條路,一批又一批青年涌向這里,追求理想、奉獻芳華。時至今日,在和平路兩邊的生活區里,時時可聞的吳儂軟語,正是合肥當年歲月的“現代話本”。

  合肥已經是自己的家鄉,現年84歲的余美娥說,她對合肥今天的發展感到無比自豪。

  瑤海區產業基地中國網谷。(央廣網發 瑤海區委宣傳部供圖)

  2019年,曾在上海尋夢的安徽青年楊國棟回到合肥,他把獨角獸企業——豬八戒網的華東總部帶到了瑤海,在區產業基地中國網谷安下了家。今年疫情期間,他的企業為家鄉企業上“云”,走數據數字轉型之路,提供了大量的免費培訓和技術支持。

  安徽時尚街區原創設計品牌基地。(央廣網發 瑤海區委宣傳部供圖)

  2020年,鳳陽青年人、服裝設計師亢炳娟,從杭州來到瑤海區剛成立的安徽原創服裝設計品牌基地,和許多回流的設計師一樣,開起了自己的服裝品牌工作室。這一年,因原創服裝設計品牌基地的建立,擁有“安徽時尚街區”的瑤海,在安徽歷史上第一次實現了服裝產業鏈的閉環。

  任何一個時代的宏大敘事中,歷史已經無數次證明,青年人的選擇,都會造就時代的輝煌。

  東部新中心的定位是:建設華東青年中心和安徽雙創中心。可以想象,這里,將會出現無數年輕人活躍跳動的身姿,帶著創意和理想,開創出嶄新的天地。

  從“銹帶”到“秀帶”

  事物是辯證的。我們可以說,相比合肥其他城區,瑤海老職工多,年齡結構偏大。2019年安徽人口統計結果,瑤海區以64平方公里101.6萬人,成為全省人口密度最大的城區。

  打造“青年中心”“雙創中心”,看似跟這個是一對矛盾體。但其實,文化、經濟、城市,都需要多樣化的交融、碰撞,從而像煉鋼一樣提取出新的“成份”。

  瑤海老廠房變身文化藝術街區。(央廣網發 瑤海區委宣傳部供圖)

  同樣,銹跡斑斑的“合鋼”,也能搖身一變,成為合肥這座城市的寶貴“遺產”和資源。

  “合鋼”核心面積4萬平方米,保留了鋼鐵生產的整個工藝、流程。有100立方米、314立方米、349立方米、380立方米的高爐4座,當它轉身而為工業遺存,高聳的鐵塔、蜿蜒盤旋的管廊、貼著地面的鐵軌,展現出不同于摩天大樓的歷史肌理與力量,被悉心保護,會喚回多少人的記憶?

  保護遺產,就是保護我們每個人對這座城市的感情和認同,就是在社會發展的年輪上刻下新的印痕,夯實我們邁向新的夢想的臺階。

  合肥東部新中心建設管理辦公室主任、瑤海區委書記黃衛東說,“工業可以搬遷,但工業印記不能磨滅。”

  目前,市區兩級正在結合和寶武集團的簽約,加快謀劃將這份工業遺存發展成為文化創意產業。華潤集團、中國金茂、中鐵集團也先后與東部新中心簽訂戰略合作框架協議,看好這片希望的土地。

  連接合肥東部新中心和省級政務中心的上海路橋。(央廣網發 瑤海區委宣傳部供圖)

  東部新中心已完成涉及道路、排水、供電、公服、水系等13個專項規劃編制工作,完成征遷306.36萬平方米,初步構筑“五橫八縱”的對外交通路網,開工建設了裕興家園、東城新海苑、興城家園一期等住宅區,總建筑面積142.44萬平方米,同時針對老工業區的土壤治理難題探索推出土地出讓和污染治理同步實施試點。

  “后來居上”,后發地區可以借鑒吸取先發地區的做法。如何在東部新中心的建設中,堅持以人民為中心的發展理念,做到生態優先、綠色發展,筑牢生態城市建設的基礎,實現從工業“銹帶”到生活“秀帶”的嬗變,這,是一篇新的課題。

  青年創意田園。(央廣網發 瑤海區委宣傳部供圖)

  當前,合肥東部新中心路網主動脈框架已成,范圍內的兩條地鐵線,地鐵4號線明年開通,地鐵6號線已經開建。合肥東部新中心規劃展示館和青年創意田園項目一期已經建成開放。國家工業遺產——合肥東部新中心高爐區遺址更新概念設計競賽近日啟動。占地面積123畝、總建筑面積約5萬平方米的合肥市青少年活動中心今年將實現主體封頂。

  “青春作伴好還鄉”,如今,越來越多的瑤海青年、合肥青年、安徽青年乃至全國各地的青年,選擇來到瑤海,“海”納百川,百舸爭流。再出發!朝著建設長三角一體化的宏偉目標,大步向前。