央廣網北京1月10日消息 2017年1月10日，以“服務·融合”為主題的中國交通廣播開播發布會暨戰略合作簽署儀式在北京舉行，為了進一步服務交通、服務出行人群，落實京津冀協同發展戰略，推動京津冀協同發展各方面工作向縱深推進，中央人民廣播電臺與國家發展和改革委員會、國家交通運輸部在現場分別簽署重要戰略合作協議。

　　中國交通廣播開播發布會暨戰略合作簽署儀式現場 （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　隨著經濟的發展，跨城市出行人群逐漸增多，以京津冀區域為例，在京津冀一體化協調發展的大格局下，京津冀地區“一核、雙城、三軸、四區、多節點”的空間布局逐漸形成，“京津出門是河北，河北抬腿進京津”。京津冀協同發展率先從京津冀交通一體化、生態環境保護、產業協同發展三個重點領域破題，其中交通一體化被排在了首位。剛剛過去的2016年，京津冀交通一體化一步一個腳印走過來的歷程，不斷有質的飛躍。此時，中國交通廣播的推出顯然有著更深遠的意義。

　　中國交通廣播開播發布會暨戰略合作簽署儀式現場 （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　為落實京津冀協同發展戰略，推動京津冀協同發展各方面工作向縱深推進，特別是加強京津冀三地宣傳報道的整體性、協同性、針對性，中央人民廣播電臺新聞節目中心與國家發展和改革委員會地區經濟司現場簽訂了《京津冀協同發展宣傳報道戰略合作協議》。將構建統籌三地線索、內容、人力、渠道的宣傳機制，打造集政策發布、民生服務、應急響應等為一體的信息傳播平臺，切實提高黨的新聞輿論工作的傳播力、引導力、影響力、公信力，充分發揮和有效整合相關優勢資源，在京津冀協同發展宣傳報道方面建立長期戰略性合作。雙方將以中國交通廣播為宣傳主陣地，延展至央廣各套頻率，同時結合“兩微一端”等新媒體渠道，通過建立聯合策劃機制、聯合傳播機制、聯合服務機制、聯合應急機制，全面、準確、及時、有效地宣傳報道京津冀協同發展，服務國家區域戰略。

　　國家發展和改革委員會副秘書長范恒山 （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　國家發展和改革委員會副秘書長范恒山表示，中央人民廣播電臺以中國交通廣播為依托，帶動相關媒體平臺加強對京津冀協同發展的宣傳報道，打造集政策發布、民生服務、應急響應等為一體的京津冀信息傳播平臺，是貫徹落實京津冀協同發展戰略、做好新聞宣傳工作的具體舉措，有利于加強社會各界特別是廣大人民群眾對京津冀協同發展戰略內涵的深刻理解和正確認識，有利于及時宣傳協同發展各項工作進展和取得的成效，有利于進一步調動全社會參與協同發展的積極性、主動性和創造性，我們將對此予以積極支持。

　　為進一步實現新形勢下我國交通運輸業對國家、社會和人民平安出行的社會公益性服務功能，充分發揮和有效整合交通運輸部和中央臺雙方優勢資源，做好交通運輸的優質、高效、暢通、安全的服務，提升政府形象，打造國家級精品、公益、專業傳媒，中央人民廣播電臺與國家交通運輸部在現場簽訂戰略合作協議。雙方在總結和推廣“中國高速公路交通廣播”示范項目經驗的基礎上，繼續深化共建“中國交通廣播”，打造能實現在城際城市連續收聽、大區域同頻覆蓋、既聯網播出又具備區域差異化信息發布的國家級應急廣播平臺，實現人便其行，貨暢其流。在更廣領域、更深入的專業化層面建立長期戰略性合作機制，通過節目共建、信息共享、活動策劃、協調落實雙方合作事項。

　　交通運輸部副部長劉小明 （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　交通運輸部副部長劉小明表示，在2016年印發的《交通運輸信息化“十三五”發展規劃》中，交通運輸部提出了要加快推進智慧交通建設，提高交通運輸信息化發展水平，同時提出了公路、水路、城市客運及綜合運輸協調銜接信息化的發展目標、主要任務、重點工程和保障措施。在《“十三五”國家信息化規劃》中，進一步擴大中國交通廣播的覆蓋已被納入工作范疇。中國交通廣播的開播，標志著交通運輸部與中央人民廣播電臺的合作進入了一個新階段，為打造中國頂級交通廣播奠定了堅實的基礎，標志著“智慧交通建設”邁出了實質性的一步。

　　剛剛過去的2016年，對于很多媒體來說是冷暖自知的一年，有的發展迅猛，不斷融合，有的卻止步在了2016年。

　　國家新聞出版廣電總局副局長田進  （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　對于中國交通廣播，國家新聞出版廣電總局副局長田進表示，中國交通廣播是國家新聞出版廣電總局批準開辦的全國唯一一家國家級交通廣播，中國交通廣播不僅承載國家級廣播的功能、更突顯在不同區域提供差異化資訊服務的強大優勢。希望中國交通廣播能積極發揮區域服務優勢，緊隨國家區域經濟發展戰略，為我國京津冀協同發展、“一帶一路”、長江經濟帶的戰略實施中發揮國家電臺的媒體使命。

　　2017年新年伊始，中央人民廣播電臺推出中國交通廣播并與兩大部委簽訂戰略合作協議，發展、改革意圖明顯。

　　中央人民廣播電臺臺長閻曉明 （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　中央人民廣播電臺臺長閻曉明表示，中國交通廣播的前身“中國高速公路交通廣播”，在交通運輸部的支持下，不斷擴大覆蓋、提升節目水平和服務質量，取得廣泛的社會影響，也創造了收聽率和市場份額的奇跡。從“中國高速公路交通廣播”到“中國交通廣播”，完成了一次升級和飛躍。中國交通廣播是新聞出版廣電總局批準的全國唯一的國家級交通廣播,它的開播，將實現交通信息跨區域流動，讓受眾和用戶享受到“區域同頻覆蓋、城際連續收聽”。京津冀協同發展，是以習近平同志為核心的黨中央制定的一項重大發展戰略，在一體化過程中，還沒有一個面向區域、覆蓋三地的媒體。在新媒體時代，廣播是最具區域性特質的媒體，作為國家電臺，中央人民廣播電臺有責任擔當這個使命，承接這種功能。這既適應了國家區域發展戰略，又促使國家電臺把面向全國的權威性和服務地域的接近性有效結合起來，促進形成中央電臺區域化傳播的新形態，對于廣播業的未來發展具有重要戰略意義。中國交通廣播的開播，還將開辟一個中央電臺全媒體融合的新渠道、新平臺，融生產、傳播、服務、營銷于一體，探索多元發展的可能性。中國交通廣播的開播創造了三個中國第一：第一個國家級的交通廣播，第一個跨區域服務的交通廣播，第一個融媒體業態的交通廣播。未來，中國交通廣播將突顯國家臺定位的高度、跨區域服務的廣度和全媒體融合的深度。

　　簽署儀式現場 （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　據介紹，中國交通廣播將集合優秀主持人，吸納優秀節目，并積極融合新媒體力量，從權威、服務、陪伴三方面傾力打造，積極圍繞“關注交通，服務人民”的目標，為廣大出行人群提供精準、及時、專業的信息服務。在移動互聯網已經完全滲入交通服務業的大背景下，中國交通廣播將順勢而為，融合互聯網、客戶端等樣態，生產提供最優質的廣播音頻產品、最有效的交通信息、最及時的熱線幫忙、最有力的維權監督，領媒體融合之先，打造融媒體業態的國家級交通廣播平臺。

　　簽署儀式現場 （攝影記者 韓靖 郁雨鋮）

　　中國交通廣播，新聲上路，值得關注。