近日,網(wǎng)上流傳的一段視頻顯示,在河北石家莊富貴城小區(qū),幾十名保安人員堵住車庫入口,阻止業(yè)主進入,從而引發(fā)眾怒,場面十分混亂,最終民警趕到現(xiàn)場才拆掉了阻擋物。央廣網(wǎng)記者采訪發(fā)現(xiàn),事情起因是該小區(qū)物業(yè)公司收了物業(yè)費卻未提供該有的服務(wù),業(yè)主本就不滿,多次反映卻未能有效解決問題,加上車庫環(huán)境較差,部分業(yè)主不愿額外再交車位管理費。物業(yè)公司出此下策,強迫業(yè)主繳費。

毫無疑問,物業(yè)公司的做法侵犯了業(yè)主合法權(quán)益。畢竟,業(yè)主對已購置的車位享有產(chǎn)權(quán)和使用權(quán),物業(yè)公司無權(quán)妨礙業(yè)主停放車輛。對未繳納車位管理費的業(yè)主,物業(yè)公司可以通過與業(yè)主溝通協(xié)商、請居委會或街道辦協(xié)助溝通等方式解決問題。如此動輒“堵路”,顯然是越界了,也只會激發(fā)矛盾。何況,在事情發(fā)生后,當(dāng)?shù)孛窬s往現(xiàn)場調(diào)解,物業(yè)公司依舊不依不饒,可以說是十分蠻橫。

類似發(fā)生在物業(yè)和業(yè)主之間的沖突,在我們的生活中具有一定的普遍性。它看似雙方都有苦衷,但反映出來的最大問題,還是現(xiàn)在的物業(yè)服務(wù)普遍缺乏有力規(guī)范。理論上,對于服務(wù)質(zhì)量不好的物業(yè)公司,業(yè)主可以通過業(yè)主委員會進行更換,由此倒逼物業(yè)公司盡職盡責(zé)。然而,在現(xiàn)實中,相當(dāng)一部分小區(qū)都未成立業(yè)主委員會。這導(dǎo)致業(yè)主無法有效行使自己的監(jiān)管權(quán)和選擇權(quán)。因此,規(guī)范物業(yè)服務(wù),還是離不開有力的政府監(jiān)管。從社區(qū)到有關(guān)部門要做好“居中裁判”,推動問題及時解決。譬如,有關(guān)部門要制定明確的物業(yè)服務(wù)標準,對物業(yè)公司的服務(wù)等級進行評定,制定同等級相匹配的收費標準。如果被評定為不合格,物業(yè)公司應(yīng)當(dāng)退出服務(wù)。

隨著我國城鎮(zhèn)化加快推進,物業(yè)服務(wù)規(guī)范程度、業(yè)主對物業(yè)企業(yè)的“選擇權(quán)”保障程度,與越來越多人的切身權(quán)益息息相關(guān)。物業(yè)服務(wù)得不到有效規(guī)范,不但可能影響到業(yè)主的生活質(zhì)量,也容易陷入一種“零和博弈”的惡性循環(huán)之中,這同樣會影響到物業(yè)行業(yè)的發(fā)展。近年來,甚至一度出現(xiàn)了“取消物業(yè)”的呼聲,這無疑是一個值得正視的提醒。(央廣網(wǎng)特約評論員 朱昌俊)

編輯:杜靜
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