央廣網(wǎng)長(zhǎng)沙7月28日消息(記者堯遙 通訊員謝永彬)7月28日,隨著中鐵五局施工人員操作著JQ900A架橋機(jī)將第一榀預(yù)制箱梁成功架設(shè)在五房沖大橋橋墩上,常益長(zhǎng)鐵路益陽(yáng)市管段內(nèi)提前14天完成首榀箱梁架設(shè),正式進(jìn)入線上架梁施工階段。常益長(zhǎng)鐵路朝著2022年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

  

常益長(zhǎng)高鐵首榀箱梁成功架設(shè)(央廣網(wǎng)發(fā) 中鐵五局供圖)

  常益長(zhǎng)鐵路位于湖南省西北部,處在長(zhǎng)株潭城市群以及環(huán)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈的長(zhǎng)株潭、益陽(yáng)、常德城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)聚合帶內(nèi),正線全長(zhǎng)189.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,為雙線客運(yùn)專(zhuān)線。項(xiàng)目于2019年6月開(kāi)工,計(jì)劃于2022年底全線建成通車(chē)。

  中鐵五局承擔(dān)了常益長(zhǎng)鐵路3標(biāo)內(nèi)578孔箱梁的預(yù)制架設(shè)、5.54公里路基、25.42公里橋梁、2.91公里隧道、66.83公里無(wú)砟軌道鋪設(shè)等主要施工任務(wù)。項(xiàng)目部遵循“精品、綠色、智能、人文”的建設(shè)理念,堅(jiān)持“工廠化、機(jī)械化、智能化、信息化”的建設(shè)要求,優(yōu)化施組促進(jìn)度、精細(xì)管理保質(zhì)量、創(chuàng)新科技提效率,項(xiàng)目各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。

  新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),項(xiàng)目部嚴(yán)格履行企業(yè)疫情防控主體責(zé)任,周密制定防控措施,采取籌備防疫物資、員工管控隔離、辦公區(qū)域消殺、全員核酸檢測(cè)等措施,做到了疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓、兩不誤。5月7日通過(guò)橋梁產(chǎn)品檢驗(yàn)后,項(xiàng)目部采取網(wǎng)絡(luò)、郵寄等方式報(bào)送橋梁產(chǎn)品審查資料,于6月27日通過(guò)實(shí)地核查文審,取得了橋梁臨時(shí)生產(chǎn)許可證,為按期實(shí)現(xiàn)首架奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為落實(shí)黨中央“六穩(wěn)”“六!币,項(xiàng)目部以“百日大干”活動(dòng)為抓手,實(shí)行倒排工期、落實(shí)任務(wù)分工等,提前14天順利完成全標(biāo)段首孔箱梁架設(shè),掀開(kāi)了常益長(zhǎng)鐵路架梁施工的新篇章。

  

常益長(zhǎng)鐵路益陽(yáng)市管段內(nèi)提前14天完成首榀箱梁架設(shè),正式進(jìn)入線上架梁施工階段(央廣網(wǎng)發(fā) 中鐵五局供圖)

  常益長(zhǎng)鐵路作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈門(mén)至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分,建成通車(chē)后將促進(jìn)長(zhǎng)株潭與益陽(yáng)、常德產(chǎn)業(yè)帶的融合,推動(dòng)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展,對(duì)優(yōu)化湖南西北部通道的交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)具有十分重要的意義。