央廣網哈爾濱7月18日消息(記者喬仁慧 通訊員馬瑞金)近日,全國最北高寒高鐵牡佳高鐵樺南東站實現結構封頂,在新建牡佳高鐵5座沿線新建站房中提前15天、第一個實現主體結構封頂。

  樺南縣位于黑龍江省東部,地處完達山麓,在佳木斯、雙鴨山、依蘭和七臺河4座縣市中間。樺南東站站房建筑面積為2999.71㎡,其中地上2層,候車廳為1層,中部候車大廳屋面高度18.8m,車站規(guī)模為2臺4線。樺南東站是以“七星精神、美麗樺南”為設計理念,設計將歷史悠久的樺南文化底蘊,與壯麗秀美的自然風光特色完美融合,既體現了樺南作為老抗聯根據地的歷史傳承,又充分表達樺南美麗的自然風光與現代的相得益彰;高鐵站的外觀,通過對山體蜿蜒的形象詮釋,與隱喻七星峰山勢起伏的形態(tài)而遙相呼應。中鐵建工牡佳鐵路站房工程三標段項項目部經理田業(yè)大介紹:“在牡佳高鐵的建設中,他們將按照‘智能、環(huán)保、精品’的要求,不斷強化施工組織,確保施工質量,建一座工程、樹一座豐碑,全心打造樺南新地標!

  牡佳高鐵建成通車后,樺南縣將步入高鐵時代,實現地市半小時、省會3小時的通達格局。

  該施工項目啟動以來,牡佳高鐵建設施工單位積極組織、統籌安排疫情防控工作同時,對工程重要節(jié)點、重點方案、重要工序等進行全面檢控,開展大直徑機械成孔灌注樁施工技術攻關,加強樁基沉渣處理、承載力檢測及施工過程質量控制,不斷提高高寒高鐵車站建筑的安全性、可靠性和耐久性。