央廣網河南分網5月6日消息  一年一度的河南物流人集體狂歡進入第四個年頭,第四屆河南物流文化節5月6日在新密東方大運物流園舉辦。河南國際物流商會是此次活動主辦單位。

　　過去的一年,河南本土物流一路走來并不易。首先是鄭州南四環物流園拆遷,導致成本上漲,與之不適應的是運費上不去,再加上物流業廣受詬病的散亂差、標準化缺失,部分物流人陷入迷茫。

　　接下來應該怎么辦?此次物流節提出了“新趨勢,新格局,新發展”主題。

　　到會的國家發改委綜合運輸研究所所長汪鳴,對此做了詳細解釋,第一輪外向經濟發展帶來了的是沿海港口城市的發展,第二輪必然帶來的是內陸城市的發展,中原是逐鹿之地,中部城市要抓住產業布局的轉移,走向物流的網絡化、效率化、信息化、平臺化。

　　他稱,依托物流園區,打造信息流、資金流、商流為一體集聚格局,這靠的不是經濟,靠的是全新模式、產業鏈延伸、企業間的緊密合作,未來要打造大產業、大平臺、全鏈條布局,這是新格局。

　　新格局要求轉型,也就是人才培養、知識更新,才能改變小散弱、臟亂差的格局,這是新發展。

　　“河南物流文化是擺在河南物流企業家面前的全新課題,擁抱中國新型經濟發展的春天,在春天中,促進物流由粗放型向集約型、低水平向高水平轉變,誰抓住改變機會,誰就是下一輪經濟的引領者。”他稱。

　　嘉賓對話環節,一個“3-5年行業會往哪個方向發展”的問題拋了出來。

　　河南交通職業技術學院物流學院院長李建麗稱,裝備、發展模式、物流文化是物流業的三駕馬車,而人才培養和儲備是將來中小企業會面對的問題。

　　汪鳴稱,大趨勢是,過去找一個專線就能賺錢的日子過去了,小將成為常態化,但這并不可怕,平臺將幫助物流企業進行重組、優化資源配置,抱團取暖。

　　鄭州財經學院現代物流與管理學院院長、教授孫宏嶺稱,前段時間省政府領導考察物流企業時,第一次提出了扶持本土物流企業發展的說法,本土物流要經得住寒流和沖擊,未來要向規范化、規模化、信息化發展。

　　據悉,河南物流文化節是在河南國際物流商會領導下,物流人自發組織舉辦的物流人的節日,一年一度,已舉辦過三期。