4月17日,救援人員在韓國全羅南道珍島港口附近海域的沉船地點搜救韓國“歲月”號客輪上的乘客。（新華社記者姚琪琳攝）
央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)新華網(wǎng)報道：韓國救援人員21日對載有476人的“歲月”號失事客輪實行24小時晝夜?jié)撍丫?當天發(fā)現(xiàn)3具外國人尸體,其中包括兩名中國人,另一名外國遇難者國籍尚未得到確認。據(jù)韓聯(lián)社報道,截至當?shù)貢r間23時,已證實有87人遇難,有215人下落不明,目前失蹤人員中包括2名中國公民。
隨著氣象狀況好轉(zhuǎn),韓國21日投入556名潛水員,以及水下機器人進行24小時搜救,搜救人員在海下成功搭建第6條引導繩,此后還計劃將引導繩的數(shù)量增加到10根,保證一次能下潛20名潛水員。而失蹤者家屬代表也要求將搜救工作在兩到三天完成。
韓國總統(tǒng)樸槿惠21日在青瓦臺主持召開首席秘書會議,要求檢警聯(lián)合調(diào)查本部對“歲月”號客輪沉沒事故進行迅速徹底調(diào)查。對船長和部分船員在事故發(fā)生后沒有救助乘客,反而只身逃生的行為,樸槿惠表示“不可饒恕,無異于殺人”,要嚴肅追究事故相關責任人的民事及刑事責任。
韓國檢警聯(lián)合調(diào)查本部21日表示,當天上午逮捕了“歲月”號一等航海師姜某、申某,二等航海師金某和輪機長樸某進行調(diào)查。其中,一等航海師姜某是“歲月”號沉沒時與珍島海上交通管制中心取得聯(lián)系的當事人。韓國檢警聯(lián)合調(diào)查本部20日公布的事故發(fā)生時的通話記錄顯示,“歲月”號于當天9時6分與珍島交通管制中心取得聯(lián)系,直到9時37分“決定棄船”,這期間進行了11次溝通。盡管珍島交通管制中心在第一次溝通時已指示航海師緊急采取救援措施,并多次指示逃生,但航海師反復詢問“是否有救援”,卻不提是否下令逃生。韓國媒體認為,船組缺乏責任心,導致錯過向乘客發(fā)出逃生訊號的黃金期。
此外,調(diào)查本部還將就“歲月”號是否存在超載、改造過程中是否存在失誤以及事發(fā)時船員的具體行為是否妥當?shù)冗M行判斷和調(diào)查。
沉船事故發(fā)生以來,來自政府、企業(yè)及社會各界的志愿者,從韓國各地趕到事發(fā)地全羅南道珍島郡,為失蹤人員家屬提供物質(zhì)和精神支持。“不要放棄希望,我們相信有奇跡”,這是記者在采訪現(xiàn)場聽到最多的一句話。
新華社記者21日向中國駐韓國大使館核實,搜救人員當天發(fā)現(xiàn)的3名外國遇難者中,有兩人姓名與此前掌握的4名失蹤中國人員中的兩人相符。記者在珍島郡彭木港口張貼的遇難者名單上看到,這兩名中國遇難者,其中一人于當天17時40分許在船艙內(nèi)被搜救人員發(fā)現(xiàn),另一人于當天19時10分許在沉船事發(fā)海域附近被搜救人員發(fā)現(xiàn)。(記者 杜白羽 張青 宋成鋒 彭茜)
