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　　央廣網河南分網消息 8月21日,由國家質檢總局進出口食品安全局局長林偉帶領的國家進口肉類指定口岸驗收組專家正式對外宣布——河南進口肉類指定口岸鄭州、漯河兩個查驗區設施基本完善,制度建設較為全面,口岸條件符合總體要求,同意河南進口肉類指定口岸通過審核。

　　“這是我國首個批準的不沿海、不沿江、不沿邊的內陸進口肉類指定口岸。”省政府口岸辦主任鄭金廣說,“此前我國已有43個肉類口岸,都在沿海沿邊區域,這次河南進口肉類指定口岸通過驗收,可以說是河南對外開放史上里程碑式的事件。”

　　據悉,河南進口肉類指定口岸于去年下半年開始建設,按照“一個口岸、兩個查驗區”的模式,分別在鄭州航空港經濟綜合實驗區和漯河雙匯集團物流園區建設口岸查驗區。其中,鄭州查驗區項目首期占地80畝,總投資1.5億元,按照每天查驗1200噸、年查驗40萬噸肉制品規模規劃建設;漯河查驗區按照年查驗40萬噸肉制品規模建設。兩個查驗區均設有查驗倉儲區、聯檢辦公區、露天堆場區、檢疫處理區等功能區,可平行開展業務。

　　鄭金廣說,河南口岸是目前國內現代化程度最高、設施最完善的進口肉類指定口岸,可以實現“口岸信息集中申報、關檢合一共同查驗、多式聯運分撥配送、區港聯動直通放行”等功能,進口肉類產品可以從國外直通鄭州、漯河兩地辦理查驗手續。該口岸投入運營后,可充分發揮鄭州航空口岸、鐵路口岸功能,大幅降低肉類物流成本,帶動河南省及中部地區食品產業和冷鏈物流業轉型升級,對于打造內陸地區進口肉類產品集散基地、推動口岸經濟發展、助力鄭州航空港建設,進而擴大河南省對外開放具有重要意義。 (楊凌 龔硯慶)

　　又訊 

　　8月21日,必將成為河南省對外開放史上具有里程碑意義的一天。這天上午,由國家質檢總局進出口食品安全局局長林偉帶領的國家進口肉類指定口岸驗收組專家正式對外宣布——河南進口肉類指定口岸鄭州、漯河兩個查驗區通過審核。

　　“此前我國設立的43個肉類口岸都在沿邊或沿海地區,這是我國內陸區域首個獲批的肉類口岸,它像一個風向標,意味著國家擴大內陸開放的腳步在不斷加快,河南將由此獲益多多。”省政府口岸辦主任鄭金廣說。去年以來,以肉類口岸獲批為代表,河南口岸建設步伐加快——食品藥品醫療器械指定口岸、汽車指定口岸、糧食指定口岸等相繼獲批開始建設,進口澳大利亞屠宰用牛指定口岸正在加緊申報。

　　“口岸的發展水平,已成為衡量一個地區開放的深度和廣度,以及長期發展潛力的重要指標,是外商投資決策的重要依據。”鄭金廣說,在不沿邊、不沿海的情況下,有了各類口岸就有了聯通世界、融入全球的路徑。

　　口岸布局交通便利安全性強

　　由于肉類進口產品屬于食品類,因此對口岸的選址要求特別嚴格。去年,經過專家多次實地考察和研究,最終確定將河南進口肉類指定口岸鄭州查驗區選址在鄭州航空港經濟綜合實驗區北部龍港辦事處的祥符劉村,這一區域的南部和西部為合村并城安置區,東部和北部為基本農田和綠化帶;周邊3公里范圍內無畜禽養殖場等污染源,毗鄰地區無一類動物傳染病疫區。

　　從它在航空港的位置來看,其位于鄭州鐵路集裝箱中心站、鄭州機場兩個一類口岸之間,周圍有三條高速公路,分別為機場高速、京港澳高速、鄭民高速,其中距雙湖大道出入口約7公里,距鄭民高速約3.7公里;向西緊鄰新107國道;向北國際物流園區約8公里,具有相當優越的交通條件。未來鄭州可以通過航空、鐵路、公路的多式聯運體系,實現“全球—鄭州—中國”的進口肉類產品大物流渠道。

　　首期項目每天可查驗1200噸進口肉類產品

　　據負責建設的鄭州新鄭綜合保稅區仁宏投資管理有限公司負責人介紹,肉類口岸按照“高規格、高標準、國內一流”目標規劃建設。其中,河南進口肉類指定口岸鄭州查驗區項目規劃用地2000畝,此次國家驗收組驗收的鄭州查驗區首期占地80畝,按照每天查驗1200噸,年進口40萬噸的業務量進行建設,查驗冷庫容量約2萬噸,這在全國進口肉類指定口岸中名列前茅。

　　口岸內主要設置有查驗倉儲區、聯檢辦公區、集裝箱堆場區、檢疫處理處及卡口通道區等功能區。配有容量約2萬噸的冷庫、25米超寬的查驗平臺、27個集卡車卡位、8000㎡集裝箱堆場、六層聯檢辦公大樓和28米寬兩進兩出四條卡口通道。

　　在信息化系統方面,配有國檢輔助信息系統、海關輔助信息系統、GPS車輛定位監控系統等10大系統。可實現“口岸信息集中申報、關檢協同查驗、多式聯運、分撥配送”等多功能于一體,滿足高效通檢通關的需求,這些在全國的進口肉類指定口岸中均為首創。

　　進口肉品8小時內送達近6000個終端網點

　　作為一個內陸省份,河南擁有了進口肉類指定口岸,將給河南省帶來哪些利好?

　　據了解,河南目前有47家進口肉類企業。近年來,這些企業對進口肉類的需求和進口量呈幾何式的增長,預計今年河南省進口肉類產品數量將達64.07萬噸。這些企業需要從全世界23個國家采購肉類產品,如澳洲牛羊肉、丹麥豬肉、美國和巴西的禽肉等。

　　此前,河南的進口肉類只能從上海、青島、天津等沿海口岸入關,再通過公路鐵路等轉運入省,路途遠、轉運費用高。有了進口肉類指定口岸之后,這些肉類原料可以經過海鐵、海陸、空陸等多式聯運方式直達鄭州,借助鄭州機場和鄭州鐵路兩個一類口岸,直接進入河南進口肉類指定口岸,在肉類口岸通過聯檢辦公、協同查驗,即可完成申報、查驗、放行等一系列手續,實現快速通關,這將為未來大量開展肉類等冷鏈產品交易奠定基礎,并大大帶動河南省乃至周邊省市冷鏈物流產業的發展。

　　貨物在口岸放行后,大宗肉類原料經過加工制成成品,通過鮮易、眾榮等物流企業的配送服務,在8小時內就可送達近6000個終端網點,咱們老百姓可以更快地品嘗到新鮮的進口肉類產品了。楊凌