“（深圳）通過修復(fù)境內(nèi)的古驛道，為野生動物遷徙和野生植物傳播提供了生態(tài)廊道。”10月14日，在2020年聯(lián)合國生物多樣性大會的平行活動生態(tài)文明論壇上，深圳市副市長張華的發(fā)言，讓“南粵古驛道”的概念再次引起全球關(guān)注。

　　南粵古驛道，是古代交通通行的官道。近年來，廣東逐漸發(fā)掘出了南粵古驛道的生態(tài)保護(hù)價(jià)值，進(jìn)一步提升對古驛道的活化利用水平。目前，我省已經(jīng)建立了古驛道生物多樣性多元空間數(shù)據(jù)庫，并在宏觀線路選擇、微觀節(jié)點(diǎn)打造方面，將沿線“自然生態(tài)資源”作為南粵古驛道的重要亮點(diǎn)保護(hù)和利用，尤其注重滿足生物的生存、遷徙等功能。

　　將生物多樣性保護(hù)與其他政策、議題廣泛而緊密地聯(lián)系起來，是本屆聯(lián)合國生物多樣性大會的討論熱點(diǎn)之一，這種趨勢在南粵古驛道上得到了充分的呈現(xiàn)。

　　目前，廣東已完成保護(hù)修復(fù)的1280多公里古驛道，約有1000公里分布在森林公園、保護(hù)區(qū)、郊區(qū)公園等自然保護(hù)地周邊。省自然資源廳、省林業(yè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，古驛道的修復(fù)工作尤其注重沿線林業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)修復(fù)，不斷提升古驛道的“自然”屬性，打造“全開放的、永不落幕的自然歷史博物館”。

　　南方日報(bào)記者 黃敘浩 邵一弘 通訊員 林蔭 陳別