央廣網杭州7月12日消息（記者王楷）中國之聲《央廣新聞》報道，如何管理爆發(fā)性增長的共享單車，是如今眾多城市面臨的一大難題。據了解，為加強互聯網租賃單車管理，解決其無序投放、違規(guī)停放等問題，10日下午，杭州市城市管理委員會對在杭運營的9家互聯網租賃自行車企業(yè)再次進行了行政約談。

　　據悉，目前在杭州投放的共享單車已有41.8萬多輛，而各家企業(yè)的運維人員多則三四百人，少則幾十人。今年以來，杭州市城管系統針對互聯網租賃單車無序投放、違規(guī)停放等百姓反映強烈的問題，已先后67次對相關企業(yè)進行行政約談。

　　其中，杭州市對6家單車企業(yè)的9起違法行為進行過立案查處，共發(fā)出10份接受調查通知書，對6家企業(yè)作出罰款、責令整改等行政處罰決定，共計罰款8110元，已執(zhí)行3740元，待執(zhí)行4370元。

　　與此同時，對各單車企業(yè)無序投放、停放的2.3萬輛單車，杭州市城市管理委員會采取了搬離保管的措施，并多次通知相關企業(yè)接受處理、領回單車，但未得到積極回應。據了解，杭州市城管部門為搬移亂投放亂停放單車已花費財政經費22萬余元。

　　據參會的共享單車企業(yè)代表透露，杭州各區(qū)對共享單車的管理模式不太一樣，此前，對于被暫扣的車輛，有的區(qū)會允許企業(yè)領回，有的區(qū)則要求2萬元的罰款，還有的區(qū)則在等待杭州市關于共享單車的管理辦法出臺后才允許企業(yè)將車輛領回。

　　在約談會上，杭州市城市管理委員會副主任、杭州市綜合行政執(zhí)法局副局長趙美英表示，在杭州相關管理條例未出臺之前，不允許再新投放互聯網租賃自行車。

　　趙美英重申，“杭州對互聯網租賃自行車一直以來本著開放、包容的態(tài)度，但包容不是縱容，方便也要有序�！备鲉诬嚻髽I(yè)應履行自身的主體責任，規(guī)范投放行為，盡快接受屬地城管部門的調查處理，按程序領回被搬離、暫扣的單車。

　　在約談中，8家企業(yè)共同簽署了《履行社會責任加強規(guī)范管理承諾書》，承諾書要求企業(yè)遵守法律法規(guī)以及相關部門關于互聯網租賃自行車管理的相關規(guī)定。

　　在共享單車投放方面，承諾書要求，在節(jié)假日以及重大社會活動期間，不在西湖景區(qū)、西溪濕地、錢江新城核心區(qū)等客流密集區(qū)域以及重大社會活動周邊投放單車。不在地鐵口周邊50米和公交線路站點沿道路前后30米內投放單車。

　　在停放日常管理方面，承諾書明確，組建與單車投放規(guī)模相適應的運營維護團隊，建立快速處置機制和手段，要運用技術手段，對用戶需求進行分析，在App租用界面上設置溫馨提醒。