央廣網西安3月18日消息（記者溫超）據中國之聲《新聞縱橫》報道，最近，引發人們關注的是一篇來自西安人朋友圈的文章，題目是《西安地鐵你們還敢坐嗎》，這篇文章質疑西安地鐵三號線電纜存在安全問題。一位自稱奧凱電纜員工的網友爆料稱，西安地鐵三號線整條線路所用電纜“偷工減料，各項生產指標都不符合地鐵施工標準”，電纜線徑的實際橫截面積小于標稱的橫截面積，會造成電纜電線發熱過大，不僅會損耗大量動力，而且還有可能引發火災。

　　為此，西安市政府昨天（17日）召開新聞發布會表示，西安地鐵運行安全有保障，有關涉事電纜的調查已經全面啟動，結果會向社會公布，已經責令西安地鐵公司加強地鐵運營安全巡查、檢查。涉事的供應商奧凱公司到底是一家什么樣的企業？

　　西安地鐵三號線全長39.15公里，2012年8月開工建設，去年11月開通營運。針對網友爆料，奧凱公司予以否認，并發表申明說：帖文內容不實，已向警方報案。在17日的新聞發布會上，西安市地鐵辦主任宋揚表示，這次網絡輿情涉及的電纜屬于乙供關鍵材料，由三號線工程中標施工單位推薦材料供應商，經監理單位組織召開的審查會審查通過，再由中標施工單位在審查通過的合格供應商名錄中自行確定。三號線工程的乙供關鍵材料供應商一共有七家，奧凱公司是其中的一家。輿情聚焦后，地鐵部門集中排查全線網設備設施，尤其是三號線電纜。“從昨天開始，我們分7個小組進行拉網式排查檢測，‘有患治患，無患完善’，絕對保證運營安全。截止目前，全線網運行安全平穩。”

　　陜西奧凱電纜有限公司到底是一家什么樣的公司？其供應的電纜是否存在“偷工減料”問題和安全隱患？在本月3月15日，陜西奧凱電纜公司對此曾發布回應稱，其公司擁有電纜產品生產許可證、3C認證等經營資質，產品質量完全符合相關標準。在參與西安地鐵建設的招投標中，程序、實體均不存在違法情況。

　　對此，記者按照爆料網帖中所留的奧凱電纜有限公司老板王某的電話號碼進行撥打求證，呼叫顯示該號碼已停機。隨后，記者從陜西奧凱電纜公司官網了解到，該公司注冊成立于2012年11月，主要從事各類工業及民用電纜、特種專業電纜的生產及銷售。公司是鐵道部物資招標采購入圍企業，擁有一批包括中鐵集團等眾多央企、國企在內的高端優質客戶，并與西安、成都、重慶等眾多大城市的地鐵及軌道交通公司建立了長期穩定的合作關系。記者查詢國家企業信用信息公示系統發現，陜西奧凱電纜有限公司自2015年11月至2016年2月期間，因產品質量等問題被西安市質量技術監督局行政處罰多次。在17日西安市政府舉行的新聞發布會上，西安市質量技術監督局局長景六剛也證實了這一點。景六剛介紹說，2015年的10月12號到11月17號的一個多月時間里，西安市質監局根據群眾舉報，先后四次現場檢查了地鐵三號線施工工地，抽檢奧凱公司生產的6個批次的電纜，其中三次的檢查結果為產品質量不合格，一次為偽造檢驗報告。已依據《產品質量法》行政處罰了該公司。景六剛表示，這次輿論聚焦后，他們又對地鐵三號線上使用的奧凱公司的電纜進行了抽樣，樣品在本月17號已送往外地第三方國家級電纜檢測機構進行檢驗。一共抽取樣品五個批次，抽樣結束后，已于今天（17日）上午派專人送往外地第三方國家級電纜檢測機構進行檢驗。檢驗結果我們將在第一時間向社會公布。

　　在網帖中，報料人稱：西安地鐵三號線施工方需要95平方的電纜，陜西奧凱電纜有限公司以次充好，將70平方的電纜用95平方型號進行包裝提供給地鐵施工方。西安市委常委、常務副市長呂健表示，已責令西安市地鐵公司加強地鐵運營安全巡查、檢查；成立調查組展開調查。在調查中如發現確有違法違紀和利益輸送問題，不論涉及到誰，一律依法依規嚴懲不貸。市政府已責令市地鐵公司，采取扎實有效的措施，加強地鐵運營安全巡查、檢查。他表示，“我可以負責任地告訴大家，目前乘坐西安地鐵是安全的，請廣大市民放心。”

　　西安市互聯網信息辦公室官方微博“西安發布”在16日夜間發布回應稱，經過初查，網民反映電纜為地鐵三號線低壓配電電纜，不涉及列車牽引供電系統。對此東南大學交通法治與發展研究中心副主任顧大松表示：涉及公共安全無論問題大小都應嚴懲。

　　據當地媒體報道，西安地鐵三號線電纜項目，是奧凱公司成立后的第一單生意。那么這樣的企業為何能夠中標？顧大松表示，招投標過程當中這樣的問題可能還比較普遍，以低價中標為企業拓展市場，但是公共工程的質量需要保證。