央廣網(wǎng)北京11月27日消息（記者韓萌）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，北京時(shí)間今天凌晨3:53分左右，美國“洞察號”無人探測器抵達(dá)火星，執(zhí)行人類首次探究火星內(nèi)心深處奧秘的任務(wù)。此次“洞察號”經(jīng)歷了六個(gè)多月的航行，跋涉了大約4.81公里，終于抵達(dá)了最終目的地——火星，并發(fā)回了登陸后的首張高清照片。

　　“洞察號”在火星的艾麗西平原著陸，全部過程在大約七分鐘內(nèi)完成。降落過程中，它先以每小時(shí)大約2.1萬公里的速度進(jìn)入火星大氣層外緣，在距離火星表面大約16公里的高空，“洞察號”頂部的巨大超音速降落傘打開，隨后六個(gè)點(diǎn)火裝置同時(shí)啟動(dòng)，使著陸器與隔熱罩分離，之后“洞察號”的三條腿展開并鎖定，同時(shí)雷達(dá)系統(tǒng)啟動(dòng)，開始向火星表面發(fā)射脈沖信號，以測量探測器的高度和下降速度，而“洞察號”的機(jī)載計(jì)算機(jī)通過運(yùn)算指導(dǎo)其下降并著陸。

　　美國航天局負(fù)責(zé)人吉姆表示：“我們看到直播畫面感覺是實(shí)時(shí)的，其實(shí)這些畫面有8分鐘延時(shí)，這意味著我們看到成功著陸畫面時(shí)，探測器已經(jīng)在火星上停留八分鐘了。”目前，“洞察號”已經(jīng)發(fā)回了登陸火星表面的第一張照片，照片上可見塵粒和火星地平線。

　　“洞察號”今年5月5日從位于加利福尼亞州中部的范登堡空軍基地升空，攜帶地震測量儀、溫度測量裝置以及旋轉(zhuǎn)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)儀。這些儀器將幫助人們探究火星這顆紅色星球的核心深處，包括內(nèi)核大小、成分、火星內(nèi)部溫度、火星震活動(dòng)等情況。

　　歷時(shí)十年，耗資超8億美元，隨著“洞察號”“溫柔”觸地，接下來它將幫助人們首次深入觀察火星內(nèi)部，揭開太陽系演化的新篇章。這個(gè)“太空新訪客”抵達(dá)火星后，將展開兩個(gè)圓形太陽能板，伸展機(jī)械臂，利用地震調(diào)查、溫度測量等方法探測火星地質(zhì)構(gòu)成。“洞察號”火星探測器工程師拉維介紹，了解火星內(nèi)部結(jié)構(gòu)，探究火星地震和火星內(nèi)核的奧秘是“洞察號”肩負(fù)的重要任務(wù)。他們在過去派出的火星探測器探索了火星的地質(zhì)、表層化學(xué)物質(zhì)以及各種巖石存在于火星，這次打算探索火星內(nèi)部結(jié)構(gòu)，了解火星的地震活動(dòng)。他們還會(huì)派出一個(gè)設(shè)備，鉆探10-15英尺約3-4.5米的深度，探查火星內(nèi)核釋放的熱量。

　　“洞察號”的機(jī)身設(shè)計(jì)繼承先前的鳳凰號探測器，著陸火星之后將在火星表面安裝一個(gè)火震儀，并使用鉆頭在火星上鉆出迄今最深的孔洞進(jìn)行火星內(nèi)部的熱狀態(tài)考察。與以往大家所熟知的，著名雙胞胎火星車“勇氣號”“機(jī)遇號”不同的是，“洞察號”是固定式探測器，大部分科學(xué)任務(wù)將通過原地的鉆探實(shí)驗(yàn)完成，至今的科學(xué)研究已經(jīng)掌握了火星的大量外表信息，而“洞察號”的使命是通過探索火星的內(nèi)核，分析星球早期形成的歷史。只有探測器長時(shí)間固定在同一個(gè)位置，才能準(zhǔn)確搜集相關(guān)的科學(xué)數(shù)據(jù)。　

　　“洞察號”大部分科學(xué)探測任務(wù)將通過原地不動(dòng)的鉆探實(shí)驗(yàn)完成。它攜帶的主要儀器有地震測量儀、溫度測量裝置以及旋轉(zhuǎn)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)儀，可用于探究火星內(nèi)核大小、成分、物理狀態(tài)、地質(zhì)構(gòu)造以及火星內(nèi)部溫度、地震活動(dòng)等情況。據(jù)了解，“洞察號”原定于2016年3月發(fā)射，但由于其搭載的地震測量儀主要傳感器出現(xiàn)真空密封不嚴(yán)問題，發(fā)射被推遲至今年5月。