央廣網北京3月4日消息（記者郭淼）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，4日，2022年北京冬殘奧會迎來倒計時一周年的關鍵節點。目前，北京冬奧會、冬殘奧會的各項籌備工作穩步推進。2021-03-04 新聞和報紙摘要全文>>>

 

　　在冬奧會期間，氫能將出現在多個應用環節，奧運火炬采用氫作為燃料，氫燃料電池汽車也將亮相。全國政協常委、中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高表示，我國氫能資源豐富，氫能產業發展前景巨大。未來氫能會在輪船，火車、飛機等重載長途交通方式中得到廣泛應用。

　　我們國家的氫能源產量豐富，每年沒有充分使用的工業副產氫能就有1000萬噸，足夠幾百萬臺“氫汽車”用上幾年。截止到目前，我國累計推廣氫燃料電池汽車超過7200輛，累計行程超過1億公里，以氫燃料電池物流車和客車為主。歐陽明高分析說，未來，氫能會在輪船，火車、飛機這些重載長途交通方式中大展身手。

　　歐陽明高：在張家口現在有300多輛公交車，都是氫燃料的。交通不僅僅是汽車，它還有輪船，火車、飛機等，（氫燃料）是往重載長途交通方式去用。

　　我國要在10年內實現碳排放達峰、40年內實現碳中和，任務艱巨。歐陽明高說，作為新能源家族的一員氫能在碳中和不可或缺。

　　歐陽明高：我們碳中和要大規模發展風電光伏的時候是必須要的，刮風刮幾十個小時上百個小時的時候，用電池可能就不夠了，這個時候就必須要把它變成氫儲存起來。當沒有風的時候，再反過來發電去補償。