央廣網(wǎng)北京9月30日消息（記者仇劍梅）1924年北京開通了第一條公交線路，迄今已有九十三年。近日，一本承載著幾代公交票友心愿的專著《北京公交車票史話》出版，詳細講述近百年來北京公交車票的發(fā)展歷程。90后作者馬騰騰歷時十年，搜集各種公交票證十余萬張，填補了北京公交票證研究的空白。

北京公交車票史話

　　《北京公交車票史話》全書近20萬字，配圖近千張。涵蓋了1924年至今北京公交車票、月票以及市政交通一卡通的發(fā)展史，內(nèi)容詳實，史料豐富。無論是民國時期“鐺鐺車”即有軌電車用過的車票，還是90年代“小公共”使用的車票均有覆蓋。曾在北京公交歷史上曇花一現(xiàn)的康恩、東密和百利寶等專線使用過的車票也均被收錄其中。 有許多難得一見的珍品、精品乃至孤品。例如1924年北京公交首套車票、1936年全套北京月季票、1957年全套北京無軌電車試運行車票等。其中的老照片、線路圖和老報紙等相關(guān)資料也非常珍貴，例如1929年北平發(fā)生人力車夫砸毀電車后刊載事情經(jīng)過的《北洋畫報》、1948年的公共汽車公司資歷證書、歷年的公交路線圖等。

　　本書的作者馬騰騰出生于90年代，目前還是一名北京建筑大學(xué)的研究生，就讀于自己熱愛的交通運輸專業(yè)。談起對于公交車票的愛好，他說，自己初中時將被人丟棄在站臺上的各色車票分門別類整理好，發(fā)現(xiàn)是一件很有樂趣的事情，從此就走上了收藏公交車票的道路。

　　時光飛逝，馬騰騰費盡辛苦，藏品越收越多。一位朋友鼓勵他將所收藏的公交車票整理成書出版，把公交車票及其背后的歷史故事分享給大家。因為，北京公交票證系統(tǒng)研究此前未有人做過，卻是幾代公交票友的心愿。馬騰騰受到觸動，跑遍檔案館和圖書館查閱各類資料。他發(fā)現(xiàn)，此前的書籍和資料中，關(guān)于公交車票的內(nèi)容非常少，并且錯誤極多，甚至有些書中的配圖和文字完全不符。這更加深了他寫書的信念，立志要填補這一空白。此后的五年間，他利用課余時間寫作，在眾多公交票友的支持下，他的書稿終于完成，并由中國鐵道出版社出版發(fā)行。

　　書中內(nèi)容不僅局限于講述公交車票本身，更以挖掘車票中蘊含的歷史信息為出發(fā)點，詳細講述了北京公交車票的發(fā)展歷程。從本書的講述中可以看出北京公交乃至整個北京的變遷史。如，從民國時期車票公司名稱中“北京”和“北平”的變化，見證了戰(zhàn)亂年代北京城頻繁的政權(quán)更迭；郊區(qū)有軌電車車票的變遷，承載著計劃經(jīng)濟時代酒仙橋電子衛(wèi)星城的興衰往事；康恩專線和百利寶專線車票的出現(xiàn)，看出改革開放后北京公共交通行業(yè)的市場化嘗試；而快速公交和觀光線路車票，則體現(xiàn)著北京公共交通日新月異的發(fā)展。等等。具有一定的史料性。

　　馬騰騰的創(chuàng)作過程中，還藏有幾代公交票友的努力。早在20年前就開始收藏公交車票和月票的 “50后”王志先生，為馬騰騰提供了不少珍貴的民國時期和解放初期的車票和月票；而另外幾位“80后”公交票友賀楠、丁煒和石巖碩，則提供了不少他們早前拍攝的老照片，作為本書的配圖。本書的出版，也使公交票證研究愛好者這一小眾團體浮出水面。