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[春運小助手]直升機等三大“神器”助力2018年春運

2018-02-12 19:40:00來源:央廣網

  還有三天就是農歷春節,截至目前,全國鐵路、道路、水路、民航共累計發送旅客8.13億人次,這個數字還將在這兩天迎來增長高峰。今天(12日),小助手為大家梳理春運高峰中的“神器”,看看它們如何助力春運。

  央廣網北京2月12日消息 據中國之聲《全國新聞聯播》報道,這兩天,很多交通樞紐的壓力比較大,有朋友也給小助手發來過自己的擔心:“道路上的車太多啦,如果出事故真是有點怕!”。不用怕,有三大“神器”在。

  “神器”一——直升機

  為了保障春運期間群眾出行和道路交通安全,天津交管部門開啟“共護平安回家路”春運直升機應急救援行動。春運高峰期間,救援直升機將在榮烏、濱石、津滄、京滬等高速公路天津段進行空中巡航,空地一體,確保人民群眾出行安全。

  天津市高速公路支隊鄭硯介紹,一旦遇到交通事故,受擁堵影響,救援人員很難第一時間抵達現場,在爭分奪秒的時刻,直升飛機空中救援就顯得意義特別重大,能第一時間趕到現場實施救援。另外,通過空中巡航也能第一時間掌握路面的高流量情況,方便整體調度。

  “神器”二——自助行李托運系統

  今年,合肥新橋國際機場6臺自助行李托運系統正式投入運行。合肥新橋國際機場候機樓管理部經理余慶強介紹,這個“神器”是集辦理登機牌和辦理行李托運兩個功能為一體的自助服務系統。旅客從打印登機牌到完成行李托運大概只需要2分鐘,如果操作快捷則只需一分多鐘,大大提高了旅客的出行效率。

  “神器”三——貼心的快遞小哥

  今年高鐵互聯網訂餐服務首次進駐春運。在一份份色香味俱全的快餐背后,有一群不停奔跑著的“高鐵外賣小哥”在默默服務。春運期間,福州火車站里的“外賣小哥”孟凡明說,最多的一天有一百多單訂單,“每天都是不同的車型、不同的編組,餐車位置也不一樣,再加上列車早、晚點的情況很多,我們必須要準確知道把餐送到哪個站臺、哪節車廂,才能將旅客訂的餐及時送到!

編輯: 趙亞蕓