春節臨近,鐵路迎來節前客流高峰。 2月12日,合肥站和合肥南站發送旅客超過14萬人,合肥鐵路樞紐到發旅客超30萬人。
中國鐵路上海局集團公司合肥直屬站加開臨客112趟。為方便“零距離換乘”,合肥軌道交通公司加開地鐵載客列車,并將合肥南站末班發車時間由22:25延后至22:55。(記者 胡旭)
隨著春節日益臨近,鐵路客流持續高位運行,初步統計,昨天全國鐵路發送旅客939萬人次,自春運以來鐵路發送已突破1億人次。
2月12日,記者從鄭州機場獲悉,2月1日至10日,鄭州機場進出港航班達6300余架次,較去年春運增長18%;累計發送旅客80余萬人次,在中部地區機場中名列第一。今年春運以來,鄭州機場航班量一直保持在高位運行,其中2月10日為高峰日,單日進出港航班654架次、旅客吞吐量達86416人次,均創鄭州機場通航20年來新高。
40年來,春運已經成為流動中國的最好刻畫,也成為了做好民生工程的檢驗場。人們對春運的觀感,累積著改革的獲得感 40天的春運,近30億人次的出行,“人類歷史上最大規模的周期性人口遷徙”已經開始。在變與不變的春運中,中國在繼續出發。
春節臨近,鐵路迎來節前客流高峰。 2月12日,合肥站和合肥南站發送旅客超過14萬人,合肥鐵路樞紐到發旅客超30萬人。