國(guó)慶期間，記者從省發(fā)改委獲悉，已經(jīng)委托中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司組織召開(kāi)《合肥市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃中期評(píng)估分析報(bào)告》初評(píng)會(huì)，對(duì)全市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃執(zhí)行情況進(jìn)行評(píng)估，為軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃正式獲批奠定基礎(chǔ)。

　　軌道規(guī)劃執(zhí)行情況迎來(lái)全面“體檢”

　　本次初評(píng)會(huì)邀請(qǐng)來(lái)自北京、成都、南京等地六名專家組成專家組對(duì)報(bào)告進(jìn)行評(píng)審，專家組對(duì)合肥城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃執(zhí)行情況進(jìn)行了一次全面、系統(tǒng)排查。

　　經(jīng)嚴(yán)格評(píng)審，專家組認(rèn)為《中期評(píng)估分析報(bào)告》內(nèi)容全面，體現(xiàn)了合肥軌道交通建設(shè)的合法性、合規(guī)性和合理性。通過(guò)制度保障、機(jī)構(gòu)保障和人員保障，確保了項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量可控、工期可控、風(fēng)險(xiǎn)可控、投資可控，較好地處理了文物保護(hù)與軌道交通工程建設(shè)的關(guān)系，各條軌道交通線路平穩(wěn)、有序地按計(jì)劃建設(shè)，軌道交通建設(shè)規(guī)劃總體執(zhí)行情況良好。

　　此次《中期評(píng)估分析報(bào)告》順利通過(guò)專家評(píng)審為合肥軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制及工程建設(shè)管理工作提供了更科學(xué)、更專業(yè)的指導(dǎo)。

　　下一步，市軌道公司將根據(jù)專家意見(jiàn)組織開(kāi)展對(duì)《中期評(píng)估分析報(bào)告》的修改、完善工作，并盡快上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，力爭(zhēng)早日通過(guò)國(guó)家發(fā)改委評(píng)審，為軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃正式獲批奠定基礎(chǔ)。

　　1、2號(hào)線客流預(yù)計(jì)每天將達(dá)30萬(wàn)人次

　　軌道交通2號(hào)線沿長(zhǎng)江西路、長(zhǎng)江中路、長(zhǎng)江東路敷設(shè)，東西向橫貫中心城區(qū)，與南北向軌道交通1號(hào)線共同形成主干線網(wǎng)“十字形”骨架，廣大市民對(duì)2號(hào)線早日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)十分關(guān)注。記者還從市軌道公司了解到，“雙節(jié)”期間， 2號(hào)線工程建設(shè)腳步并沒(méi)有停歇，目前已進(jìn)入空載試運(yùn)行關(guān)鍵階段，正全力沖刺工程收尾工作。

　　下一步，2號(hào)線項(xiàng)目將接受由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院組織開(kāi)展的開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審，根據(jù)評(píng)審結(jié)果及評(píng)審專家意見(jiàn)，市軌道公司將全力做好后續(xù)完善、提升工作，確保高質(zhì)量、安全高效地為市民提供出行服務(wù)。

　　記者了解到，1號(hào)線自從去年12月26日開(kāi)通以來(lái)，平均每天客流量11萬(wàn)人次，等2號(hào)線年內(nèi)開(kāi)通之后，預(yù)計(jì)1、2號(hào)線客流量每天將達(dá)到30萬(wàn)人次，能夠極大地緩解交通擁堵。

　　整個(gè)合肥軌道規(guī)劃有三輪，已經(jīng)開(kāi)通的1號(hào)線和即將開(kāi)通的2號(hào)線為第一輪建設(shè)規(guī)劃，共55公里;第二輪為3、4、5號(hào)線，目前正在建設(shè)當(dāng)中。第三輪建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，包括2、3、4號(hào)線延長(zhǎng)線及6、7、8號(hào)線，國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)之后方可按照規(guī)劃實(shí)施。整個(gè)合肥軌道線網(wǎng)規(guī)劃15條線。力爭(zhēng)在2025年完成1～8號(hào)線建設(shè)，到2021年，1～5號(hào)線全部建成，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到170公里，屆時(shí)合肥軌道整體主干網(wǎng)也將全部形成。