日前，深圳市印發(fā)《2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》（以下簡(jiǎn)稱《政策》），對(duì)2016年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐步退坡政策，深圳新能源乘用車地方補(bǔ)貼最高下調(diào)達(dá)到三分之一，最高下調(diào)金額達(dá)到了1.5萬(wàn)元。市場(chǎng)人士指出，由于《政策》從發(fā)布到正式實(shí)施有超過(guò)10天的窗口期，加上補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的下調(diào)，深圳市場(chǎng)有望迎來(lái)一場(chǎng)新能源汽車購(gòu)買潮。

　　乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅下調(diào)

　　《政策》明確指出，財(cái)政補(bǔ)助的車輛應(yīng)是納入工信部推薦車型目錄的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。

　　在乘用車領(lǐng)域，按照新標(biāo)準(zhǔn)，購(gòu)買續(xù)航里程100km-150km區(qū)間的電動(dòng)車，可以獲得2.5萬(wàn)元的深圳地方補(bǔ)貼，相比于去年下降了1萬(wàn)元。與此同時(shí)，深圳市特有的對(duì)使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼，從1萬(wàn)元下調(diào)至0.5萬(wàn)元；購(gòu)買續(xù)航里程在150km-250km區(qū)間的電動(dòng)車，可以獲得4.5萬(wàn)元的深圳地方補(bǔ)貼，相比于去年下降0.5萬(wàn)元；使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼從1.5萬(wàn)元，下調(diào)至0.5萬(wàn)元；購(gòu)買續(xù)航里程在250km以上的電動(dòng)車，可以獲得6萬(wàn)元的深圳地方補(bǔ)貼，相比于去年沒(méi)有變化。不過(guò)，使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼從2萬(wàn)元，下調(diào)0.5萬(wàn)元。

　　而插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式），續(xù)航里程大于50公里的，可以獲得3.15萬(wàn)元的深圳地方補(bǔ)貼，而使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼從之前的1萬(wàn)元下調(diào)至0.1萬(wàn)元。

　　在純電動(dòng)客車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面，《政策》對(duì)行駛里程大于250公里的標(biāo)準(zhǔn)車，補(bǔ)貼50萬(wàn)元/輛；對(duì)于大于6米并小于L8米客車，按照標(biāo)準(zhǔn)車0.5倍給予補(bǔ)助；而大于8米小于10米的客車，按照標(biāo)準(zhǔn)車0.8倍給予補(bǔ)助；12米以上、雙層客車按照標(biāo)準(zhǔn)車1.2倍給予補(bǔ)助。

　　而燃料電池乘用車20萬(wàn)元/輛，燃料電池輕型客車、貨車30萬(wàn)元/輛，燃料電池大中型客車、中重型貨車50萬(wàn)元/輛。

　　不過(guò)，《政策》也明確指出，國(guó)家購(gòu)車補(bǔ)貼加地方購(gòu)車補(bǔ)貼資金總額不超過(guò)車輛價(jià)格60%。

　　此外，對(duì)于有運(yùn)營(yíng)牌照燃油出租車更新為純電動(dòng)出租車和使用當(dāng)年獎(jiǎng)勵(lì)指標(biāo)購(gòu)買純電動(dòng)出租車的，在享受其他純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，給予到期更新車輛一次性營(yíng)運(yùn)（購(gòu)車環(huán)節(jié)）補(bǔ)貼11.08萬(wàn)元。

　　對(duì)于提前將燃油車更新為純電動(dòng)車輛的有償牌照出租車，在享受到期更新車輛補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，額外再給予提前更新補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：剩余年限應(yīng)計(jì)提折舊額×80%，且最高不超過(guò)3.2萬(wàn)元。

　　市場(chǎng)有望迎來(lái)一波購(gòu)買潮

　　《政策》指出，適用范圍為2016年1月1日至2016年12月31日在本市推廣應(yīng)用的新能源汽車，其中新能源乘用車自2016年9月17日起執(zhí)行本政策。而相關(guān)部門將根據(jù)國(guó)家、省政策，以及新能源汽車技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用規(guī)模、成本變化等因素，適時(shí)調(diào)整補(bǔ)貼政策。