一早打開12306，想買的火車票都顯示了“無”的狀態，眼看著最長預售期距離春節越來越近，買不到票可真是會影響工作的。今天上午，記者的同事通過某旅游網站購買火車票，就經歷了先確認后被退票，整個人都“抓狂了”。

　　不過，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，今年鐵路方面已經想了很多方法，爭取能滿足大家回家過年的愿望。

　　試點候補購票

　　可以網上排隊等退改簽車票

　　最大的變化應該是候補購票試點。以往從浙江省內各地出發，前往四川、重慶地區的車票都非常難買，今年旅客如果在鐵路12306網站（含手機客戶端）購票時遇到無票的情況，就可以提交購票需求并預付票款，售票系統就會自動安排網上排隊候補。一旦遇到有人退票、改簽等出現有票可售，系統就會自動兌現車票給排隊的旅客。

　　這個試點將在節前從浙江始發，終點到達四川、重慶地區的所有列車，以及節后四川、重慶地區始發，終點到浙江各地的所有列車中試點。

　　務工團體票辦理今年也更給力了，原先組團人數還有一定限制，今年春運個人組團取消了這個限制。增開列車座席、臥席以及部分圖定列車坐席供給將優先保障用工企業和零散務工人員春運團隊購票。除此之外，節后安徽地區、徐州地區返程務工團體預訂也可以提前實現，走之前先把回程票買了，這也是老板們留人的誠意體現了。

　　除了鐵路12306網頁和客戶端外，其他商業客戶端推出來的搶票軟件和程序都被證明無法真正提前買到車票，因此，提前準備好在12306網頁和客戶端上的個人信息非常重要。目前，上海局已經實現了網上刷臉認證，辦理常旅客會員激活和身份信息核驗的旅客，可通過網上刷臉認證進行身份核驗，無需再去車站窗口核驗證件。

　　2019年的鐵路春運提前了

　　鐵路部門計劃增開251對客車

　　2019年春運比2018年春運提前11天。長三角鐵路客流將以基本流、務工流、學生流、旅游流和探親流組成。

　　節前，云貴川渝等傳統重點方向的長途客流仍將提前啟動，但啟動時間距離春運較近；由于節前學生放假時間段跨入春運，節后開學時間又多在元宵節之后，因此節前初期與節后末期，學生流與務工流有所疊加。盡管節中客流維持在相對低谷，但初二起仍將出現以廈門沿海方向為主的旅游小高峰。節前上海、杭州、寧波、溫州地區，節后合肥、阜陽、徐州地區都將是長三角鐵路春運的重點地區。

　　預計7470萬旅客發送量中，長短途直通旅客分別為1950萬和5520萬，同比均有增長，鐵路部門預計節前發送旅客2860萬，同比增加158.7萬，節后發送旅客4610萬，同比增加232.1萬。長三角鐵路客流集中地區節前是滬寧杭地區，節后是合阜地區。

　　為了能讓千萬群眾實現美好出行和幸福團聚的期待，上海局安排增開251對旅客列車（節前212.5對、節后231對），其中長途直通臨客153對（節前133對、節后151對)，短途管內臨客98對（節前79.5對，節后80對），為春運提供盡可能多的運力。此外，長途直通臨客運力調配上實行二套梯次方案，分別為基本方案和應急方案。安排一般直通臨客97對，其中基本方案80對，應急方案17對；安排夜間開行直通動車組高峰線列車56對，其中基本方案40對，應急方案16對。短途管內臨客運力調配按節前、節后兩套方案實施，安排一般管內臨客83對，其中節前72對、節后72.5對；安排夜間開行管內動車組高峰線列車15對，其中節前7.5對、節后7.5對。

　　更新軟件、提前取票、留足時間

　　鐵路部門提醒，大家務必記得更新到最新版本的12306網站和客戶端，減少無效點擊，方便大家快速購票。在過去被詬病的驗證碼環節，新版的12306網站和客戶端將最大限度減少大家在購票環節出現驗證碼。

　　春運期間增開列車較多，具體列車開行情況請以車站公告和12306網站公告為準。春運期間旅客出行較集中，成功預訂車票的旅客要盡量提前取票，以免高峰時段因取票不及時耽誤行程。像杭州這樣擁有多個火車站的城市，也要認清票面標注的站名，不要跑錯車站。乘車當天適當提前出門，為市區交通、進站安檢和實名制驗票等留足時間。

　　鐵路部門提醒廣大旅客，務必通過中國鐵路12306網站（www.12306.cn）和“鐵路12306”客戶端（在“鐵路12306”字體上方標有路徽和“中國鐵路”字樣的圖標）購票，避免非正常渠道購票帶來的風險；春運期間旅客出行較集中，已通過互聯網、電話成功預訂車票但尚未取票的旅客，請盡量提前取票，以免高峰時段因取票不及時耽誤行程。詳細春運資訊可查詢“鐵路12306”網站、微信、客戶端和“中國鐵路”微信、微博。（浙江在線記者 胡昊）