這段時(shí)間，杭州市西湖區(qū)馮家河綠道旁邊的智能停車庫項(xiàng)目工地，恢復(fù)了往日的忙碌。
3月30日，記者從杭州市建委了解到，杭州全市停車場庫建設(shè)項(xiàng)目已全面復(fù)工，今年杭州市區(qū)十城區(qū)將新增55000個(gè)停車泊位，其中公共泊位5000個(gè)。計(jì)劃建成充電樁4000個(gè)，含公用和共用充電樁1500個(gè)。
其中馮家河地下停車場的“智慧”屬性具有代表性，不僅實(shí)現(xiàn)了對土地的集約利用，未來還將接入城市大腦，停車更智能化。
接下去，杭州將進(jìn)一步挖潛老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校周邊土地及地下空間資源，積極推廣應(yīng)用停車新技術(shù)、新工藝，推進(jìn)停車市場化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，增加停車位供應(yīng)，持續(xù)化解“停車難”。
占地590平方米 能提供55個(gè)停車位
西湖區(qū)古蕩單元馮家河地下智能停車場項(xiàng)目，是去年6月開工建設(shè)的。該項(xiàng)目東至古翠路，南靠文二西路，西鄰馮家河，北接高技街。
根據(jù)設(shè)計(jì)，這個(gè)占地面積不過590平方米的智能停車場庫項(xiàng)目，卻能提供多達(dá)55個(gè)停車位，奧妙在于，這是一個(gè)地下6層深井式停車庫。
所謂深井式地下立體車庫，就是在地下像挖井一樣挖停車庫，然后把原來豎在地面上的立體車庫，全部埋到地面下去。
深井式地下立體車庫停車非常方便，車子從路面進(jìn)入車庫后，人就可以下車了。等到人走出車庫后，電腦程序就會(huì)啟動(dòng)，電梯會(huì)垂直向下將車子送到空的停車位上。而取車時(shí)，同樣會(huì)通過電腦程序自動(dòng)將車子調(diào)回到地面，就可以完成取車的過程。
“為不破壞地面綠地總體景觀，車庫地面僅設(shè)置一個(gè)出入口，前后雙開門，車輛可直進(jìn)直出，不用倒車，存取車效率大大提高�！表�(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。
同時(shí)，車庫還配備SUV商務(wù)車位和充電車位，優(yōu)化城市功能配置。
預(yù)計(jì)明年建成 未來將接入“城市大腦”
除了實(shí)現(xiàn)對土地的集約節(jié)約利用，馮家河地下智能停車場最大特點(diǎn)是停取車完全實(shí)現(xiàn)智能化，未來還能接入城市大腦系統(tǒng)。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說，存車時(shí)司機(jī)將車開到車庫前，車庫門將自動(dòng)打開。在庫內(nèi)引導(dǎo)指示屏提示下，司機(jī)將車駛?cè)胪＼囀液蠹纯呻x開。
此時(shí)檢測裝置將對車的長、寬、高進(jìn)行測量，以確定該車是否適合入庫，在車庫門關(guān)閉過程中，自動(dòng)檢測裝置還可發(fā)現(xiàn)庫內(nèi)是否還有滯留人員并及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，到了后期，停車庫將接入“城市大腦”停車系統(tǒng)，不僅便于司機(jī)提早知道停車庫里是否有空車位，還能實(shí)現(xiàn)“先離場后付費(fèi)”。
據(jù)了解，該項(xiàng)目在2月27日便已正式復(fù)工，目前正在搶抓被疫情耽誤的工期，確保項(xiàng)目明年如期建成。（記者 吳佳妮 通訊員 杭建宣 王水利）
