滬昆線高鐵橋下部分綠化已完工
錢江世紀(jì)城體育公園效果圖
一座座高鐵高架橋拔地而起、穿城而過，高鐵讓我們出門變得越來越便捷。但同時也帶來了一點小尷尬：絕大部分高鐵橋下是一片廢墟，兩側(cè)幾十米內(nèi)也是人跡罕至。
目前，杭州錢江世紀(jì)城正在試點高鐵“橋下空間”改造，將利華路滬昆線的橋下空間打造成世紀(jì)城體育公園。蕭山另外兩處寧圍街道和新塘街道的橋下空間，也將分別改造成生態(tài)停車場和苗圃基地。
三個橋下空間，三種開發(fā)模式，為浙江探索可復(fù)制的經(jīng)驗。
高鐵下垃圾滿地
居民從來不過去
吳大伯住在蕭山寧圍，他家與錢江世紀(jì)城隔了一條利群河。兩年前，滬昆線開通，高鐵穿越錢江世紀(jì)城而過。
“高鐵造好后，橋底下就一直亂糟糟的。”吳大伯說，高鐵開通后，高架橋下是有圍欄的，周邊就荒廢了，拆遷后留下的建筑垃圾、生活垃圾堆得滿地都是，雜草叢生，夏天一到，全是蚊子。“反正我們從來不往那邊走的，看看都覺得惡心。”
當(dāng)時為了建高鐵，這里拆遷了一大片民房。高鐵建完后，鐵路兩側(cè)30米內(nèi)嚴(yán)禁施工，這一處鐵路高架橋下以及兩側(cè)的空間便成了垃圾場。
今年初，杭州蕭山區(qū)政府和浙江鐵路發(fā)展集團(tuán)聯(lián)手，劍指這一荒廢的橋下空間。
真的要用這一處空間了，其實心里難免會發(fā)怵：頭頂高鐵轟隆隆過，安全嗎？
確實，相關(guān)法律明確規(guī)定：一般鐵路兩側(cè)30米內(nèi)嚴(yán)禁新建居民住宅、學(xué)校和醫(yī)院等噪聲敏感建筑物；距鐵路外軌中心線兩側(cè)30米以外、200米以內(nèi)的區(qū)域內(nèi)不宜臨路新建學(xué)校、醫(yī)院、敬老院和集中住宅區(qū)等噪聲敏感建筑物。
在不違反法律的前提下，鐵路設(shè)計院對這一個三角地帶進(jìn)行了安全評估，綜合高架橋橋梁建設(shè)規(guī)模、核載等等因素，結(jié)合錢江世紀(jì)城的規(guī)劃，最終決定這一處開發(fā)成錢江世紀(jì)城體育公園，總投資1000多萬元。
部分綠化已完工
廁所屋頂?shù)幕炷潦侨斯驳?/b>
6月2日，浙江鐵道建設(shè)工程有限公司進(jìn)駐項目現(xiàn)場。
昨天上午，記者實地探訪了這個高鐵下的體育公園。
整個體育公園面積約17000平方米，北側(cè)是利群河，西側(cè)是利華路，滬昆線從東北往西南方向把這里圍成了一個三角形。
公園的入口位于利華路，路口一塊大型標(biāo)示石已經(jīng)放置好，上面寫著“錢江世紀(jì)城體育公園”，以后入口處還有一座運動造型的雕塑。
公園的綠化部分已完工，正在進(jìn)行路面鋪設(shè)，各類球場也將馬上開建。
項目負(fù)責(zé)人高金富說：“高鐵邊上施工真不容易，比方說廁所的屋頂混凝土全是要現(xiàn)澆的，但因為離高鐵太近，大型器械混凝土機(jī)不能進(jìn)入現(xiàn)場，以免影響到運行中的列車，所以屋頂?shù)幕炷廖覀內(nèi)侨斯驳模稽c一點地澆筑，不簡單啊。”
明年春暖花開
就能在高鐵下打球了
從效果圖上看，整個公園設(shè)計得很巧妙，把鐵路高架運用得恰到好處。
大型體育場面積約3000平方米，全部設(shè)置在高架橋正下方，有高架橋遮擋，不會曬到太陽不會淋到雨。高架橋?qū)?8米，每一跨約40米，總共7跨，分別設(shè)置了2.5個籃球場，1個羽毛球場，多張乒乓球桌。
項目負(fù)責(zé)人高金富說，這些球場做得很高檔，尺寸都是國家標(biāo)準(zhǔn)，器材全是品牌的，四周拉網(wǎng)，球不會跑到外面去。
那球會跑到高鐵上去嗎？這不必?fù)?dān)心，高架橋離地22米，相當(dāng)于7層樓高，一般人球技沒那么好吧。
除了各種球場，公園其余部分都是綠化和配套，建了一個廁所、一些居民健身器材，以及一個停車場。
“等到明年春天，這里肯定是超美的一幅景象，春暖花開，在高鐵下打球，是不是很酷？”項目負(fù)責(zé)人說。
高架橋下也可以有好風(fēng)景
除了高鐵橋下，高架橋下建停車場，甚至建足球場、籃球場、網(wǎng)球場、門球場……早有先例。
杭州建德已有15處高速公路橋下空間被利用起來，其中14處都是市民們喜歡的健身場所。它們自帶辨識屬性，有的已WiFi全覆蓋，有的晚上搭起銀幕可放露天電影，還有的在橋墩上畫上了中國畫。
每當(dāng)夜幕降臨，燈光亮起來，附近的村民就會聚集到這里，玩得不亦樂乎。（浙江在線記者 陳偉利 見習(xí)記者 章然）
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