央廣網杭州12月29日消息  杭州10條地鐵線路上周剛獲得國家發改委的批復，昨天，杭州地鐵運營分公司就在杭州中策職校舉行了一場面對全體高三畢業生的校園宣講活動，計劃組建面向站務、設施保障等崗位的地鐵訂單班。

　　雖然眼下這個點，職校高三畢業生不少已經定了工作意向，但出于對杭州地鐵的熟識度，昨天的校園招聘依然火爆。全校200多名高三生中，有73人報了名。

　　不僅僅如此，錢報記者昨天獲悉，中策職校計劃明年重新設置中斷了10年的地鐵班。

　　昨天，在面試考場外，幾個環境與監測專業的同學邊候場邊交流——

　　“不知道招不招地鐵司機的?”

　　“如果能當司機就拉風了。”

　　一名男生告訴記者，他報的是站務崗位，之前在一家環境檢測公司實習，也算是專業對口，但想到今后在杭州地鐵公司工作的綜合發展可能更好些，所以就想來試試。

　　杭州中策職校副校長包紅說，因為專業吻合，2010年學校就有一屆地鐵班的學生進入了地鐵公司，所以昨天，豎在校園里的大幅校招海報上也打出了“在職中策學長邀你同行”的口號。

　　記者采訪發現，早在2007年，杭州中策職校、杭州交通職高都開設過地鐵班，盡管杭州地鐵1號線當時還在籌備階段，但家長和學生對地鐵相關崗位的熱情度很高，地鐵班也成了當年的報考熱門。

　　杭州中策職校的毛老師是學校第一屆地鐵班的班主任，她回憶道，當時地鐵班的學生第一年是學通識課，第二年進行雙向選擇，成立了供電和機電兩個班，一共60人，高二結束后，由地鐵公司進行考核，最終錄取了50人，這些學生現在多數擔任供電、維修、站務等崗位。

　　包紅昨天向錢報記者透露，杭州中策職校除了這次針對高三畢業生的校園招聘外，明年1月將在高一、高二學生中雙向選擇，開出地鐵方向班級，部分課程請地鐵公司設計，提前進行職業培訓。明年的新生招生計劃，也打算重新設置中斷了10年的地鐵班。

　　除了杭州中策職校，錢報記者也了解到，杭州交通職高、杭州電子職校都在計劃明年開設地鐵班。