昨日，云南省發展和改革委員會發布消息，《昆明長水國際機場改擴建工程預可行性研究報告》于日前順利獲得國家發改委批復。
根據批復，該項目的工程主要建設內容有：在現有東一跑道東側380米處新建東二跑道及相應滑行道，在現有西一跑道西側新建西二跑道及相應滑行道，新建73萬平方米的T2航站樓和131個機位的站坪，新建8萬平方米的綜合交通中心及其他配套設施。設計目標年為2030年，預測旅客吞吐量9500萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降架次63.3萬架次。
據此前發布的公告，長水機場T2航站樓是國家和民航局“十三五”規劃重點工程。按設計方案，T2航站樓將采用4層立體交通的設計，打造為涵蓋飛機、地鐵、高鐵、城際列車、客運汽車等交通方式的綜合型交通樞紐，實現多種交通方式高效、一站式換乘，主要交通方式換乘距離不超過300米。T2航站樓計劃在未來5年內建成，主樓設計年旅客吞吐量6700萬人次。
昆明長水國際機場是云南省輻射南亞、東南亞的國際航空樞紐，2020年旅客吞吐量達到3299萬人次，全國排名第6位。2018年，昆明機場年旅客吞吐量4708.8萬人次，已超T1航站樓設計容量，2019年9月啟動了T2航站樓及附屬工程建設規劃。“T2航站樓計劃2021年底開工，包括配套建設39萬平方米停車樓及8萬平方米綜合交通換乘中心。”云南航空產業投資集團相關負責人介紹。
全部建成后，乘客落地T2航站樓，可實現多向轉乘，包括可通過渝昆高鐵向北前往嵩明、尋甸、會澤、昭通等地，向南往昆明南站，向西往昆明西客站等。（廖興陽）
