開車去唐山 有條新高速

　　唐廊高速公路天津段一期起于塘承高速公路寧河服務(wù)區(qū)以北3公里處，向東分別與馬江路、西關(guān)引河、寶蘆公路、薊運(yùn)河、濱玉公路、還鄉(xiāng)河、豐津聯(lián)絡(luò)線相交，止于河北省唐山界，該線全長(zhǎng)33.383公里。

　　■ 天津市所有高速公路ETC門架計(jì)劃10月底前完成架設(shè)

　　■ 寧河出發(fā)走唐廊高速45分鐘能直達(dá)唐山南湖風(fēng)景區(qū)

　　本報(bào)訊（記者 萬(wàn)紅 攝影 張磊）唐廊高速公路天津段一期與唐山段昨天同步開通運(yùn)營(yíng)，將在很大程度上方便天津市民前往河北省唐山、秦皇島等地。值得一提的是，唐廊高速公路天津段一期按照《高速公路ETC門架系統(tǒng)技術(shù)要求》，已建設(shè)完成10處ETC門架和3處收費(fèi)站入口治超設(shè)施，成為取消高速公路省界收費(fèi)站工作正式開展以來(lái)全國(guó)首條全路段安裝ETC門架的高速公路。

　　據(jù)了解，唐廊高速公路天津段一期起于塘承高速公路寧河服務(wù)區(qū)以北3公里處，向東分別與馬江路、西關(guān)引河、寶蘆公路、薊運(yùn)河、濱玉公路、還鄉(xiāng)河、豐津聯(lián)絡(luò)線相交，止于河北省唐山界。該線全長(zhǎng)33.383公里，共設(shè)置互通立交4座、分離式立交3座、特大橋1座、大橋6座、中橋15座、主線收費(fèi)站1處、匝道收費(fèi)站3處、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。“唐廊高速是一條東西向的高速公路，一期工程在岳龍鎮(zhèn)、板橋鎮(zhèn)、寧河鎮(zhèn)設(shè)三個(gè)匝道收費(fèi)站，方便市民前往唐山方向。”唐廊高速公路天津段一期負(fù)責(zé)人劉鑫介紹，“比如，原來(lái)天津市市民從寧河出發(fā)前往唐山南湖風(fēng)景區(qū)需要通過G205國(guó)道或繞行唐津高速，差不多要一個(gè)半小時(shí)車程，而且道路上貨運(yùn)車輛比較多，不便于小型客車通行；唐廊高速一期通車后，走唐廊高速45分鐘就能直達(dá)南湖風(fēng)景區(qū)，時(shí)間縮短了近一半。”

　　市高速公路管理處運(yùn)營(yíng)科科長(zhǎng)周海川介紹，省界收費(fèi)站正式取消后，車輛通行高速公路的計(jì)費(fèi)將依靠分布在高速公路路段ETC門架上的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行識(shí)別。為提高車輛在通過ETC門架時(shí)的交易成功率，除安裝有ETC設(shè)備外，每處ETC門架上都會(huì)安裝高清車牌抓拍設(shè)備，輔助ETC車載設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行定位。“目前，天津市所有高速公路ETC門架的架設(shè)工程均已開始，計(jì)劃10月底前完成全市1200公里里程高速公路共350余處ETC門架的架設(shè)。”

　　“省界收費(fèi)站正式取消后，安裝ETC車載設(shè)備的車輛駛過ETC門架時(shí)，將通過車載設(shè)備和后臺(tái)記賬自動(dòng)完成本段高速公路通行費(fèi)扣費(fèi)；未安裝ETC車載設(shè)備的車輛，將在高速公路入口處領(lǐng)取通行卡作為通行介質(zhì)，駛過ETC門架時(shí)實(shí)現(xiàn)分段計(jì)費(fèi)，駛離高速公路出口時(shí)一次性繳費(fèi)。”市高速公路管理處處長(zhǎng)劉建民介紹。